Читайте также: |
|
Рис. 99+4 Назначение: для перевозки большегрузных контейнеров и колесной техники
Номер проекта | М 470-2 ПКБ ЦВ | Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки | нет | |
Технические условия | - | База вагона, мм | Наличие стояночного тормоза | нет | |
Модель вагона | 13-Н004 | Длина, мм | Площадь, м2 | 37,24 | |
Тип вагона | по осям сцепления автосцепок | Удельная площадь, м2/т | 0,62 | ||
Изготовитель | ВРЗ «Канаш» | по концевым балкам рамы | Количество упоров для крепления контейнеров, шт | ||
Грузоподъемность, т | 60,0 | Ширина максимальная, мм | |||
Масса тары вагона, т | 22,0 | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | опрокидывающихся | ||
Нагрузка | максимальная | стационарных | |||
статическая осевая, кН (тс) | 200,9 (20,5) | до уровня пола | Год постановки па серийное производство | ||
погонная, кН/м (тс/м) | 56,55 (5,77) | Количество осей, шт | Возможность установки буферов | есть | |
Габарит | 0-ВМ (01-Т) | Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 212 | Нарушение авторских прав