Читайте также:
|
|
Рис 106+4 Назначение: для перевозки автомобилей с полуприцепами
Номер проекта | 9009.00.000 | Нагрузка | Количество осей, шт | ||
Технические условия | ТУ 24.05.16.037-96 | статическая осевая, кН (тс) | 209,48 (21,375) | Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Модель вагона | 13-9009 | погонная, кН/м (тс/м) | 32,83 (3,35) | Наличие переходной площадки | нет |
Тип вагона | - | Скорость конструкционная, км/ч | То же с ручным тормозом | нет | |
Изготовитель | АО «Абаканвагонмаш» | Габарит | 0-ВМ (01-Т) | Наличие стояночного тормоза | есть |
База вагона, мм | Количество упоров для крепления контейнеров, шт | ||||
Грузоподъемность, т: | Длина, мм | ||||
груз-автомобиль с полуприцепом | по осям сцепления автосцепок | опрокидывающихся | |||
по концевым балкам рамы | стационарных | - | |||
груз-контейнеры | Ширина максимальная, мм | Размеры пола, мм | |||
груз-полуприцеп | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | длина | |||
равномерно-распределенный груз | ширина | ||||
максимальная | Площадь пола, м2 | 74,36 | |||
Масса тары вагона, т | 33,5 | до уровня настила пола | Год постановки па серийное производство | ||
Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав