Читайте также: |
|
Рис 113+4 Назначение: для перевозки тяжеловесной обрези, блюмсов, слябов чушкового чугуна
Номер проекта | 4052.00.000 | Скорость конструкционная, км/ч | Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм | ||
Технические условия | ТУ 24.05.4052-91 | по магистральным путям в порожнем состоянии | |||
Модель вагона | 23-4052 | Количество осей, шт | |||
Тип вагона | - | по путям промышленных предприятий | Модель 2-осной тележки | 18-477 | |
Изготовитель | АО "Днепровагонмаш" | Наличие переходной площадки | нет | ||
Габарит | 1-Т | Наличие стояночного тормоза | есть | ||
Грузоподъемность, т | 108,0 | База вагона, мм | Объем кузова, м3 | 24,0 | |
Масса тары вагона, т | 33,0 | Длина, мм | Год постановки па серийное производство | ||
Нагрузка | по осям сцепления автосцепок | Возможность установки буферов | нет | ||
статическая осевая, кН (тс) | 345,0 (35,25) | по концевым балкам рамы | |||
погонная, кН/м (тс/м) | 123,4 (12,6) | Ширина максимальная, мм |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 312 | Нарушение авторских прав