Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная платформа для тяжеловесной обрези, модель 23-4052



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 113+4 Назначение: для перевозки тяжеловесной обрези, блюмсов, слябов чушкового чугуна

Номер проекта 4052.00.000 Скорость конструкционная, км/ч   Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм  
Технические условия ТУ 24.05.4052-91 по магистральным путям в порожнем состоянии  
Модель вагона 23-4052 Количество осей, шт  
Тип вагона - по путям промышленных предприятий   Модель 2-осной тележки 18-477
Изготовитель АО "Днепровагонмаш" Наличие переходной площадки нет
Габарит 1-Т Наличие стояночного тормоза есть
Грузоподъемность, т 108,0 База вагона, мм   Объем кузова, м3 24,0
Масса тары вагона, т 33,0 Длина, мм   Год постановки па серийное производство  
Нагрузка   по осям сцепления автосцепок   Возможность установки буферов нет
статическая осевая, кН (тс) 345,0 (35,25) по концевым балкам рамы      
погонная, кН/м (тс/м) 123,4 (12,6) Ширина максимальная, мм      


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 312 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)