Читайте также: |
|
Рис. 76 Назначение для перевозки угля
Номер проекта | 4003.00.001-01 | Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки | нет | |
Технические условия | ТУ 24-05-435-82 | по магистральным путям в порожнем состоянии | Тоже с ручным тормозом | нет | |
Модель вагона | 22-4003 | Количество разгрузочных люков, шт | |||
Тип вагона | - | по путям промышленных предприятий | Размер разгрузочного люка в свету, мм | 3050х800 | |
Изготовитель | АО "Днепровагонмаш" | Угол наклона, град | |||
Габарит | - | стен бункеров | |||
Грузоподъемность, т | 90,0 | База вагона, мм | торцовых стен к горизонту | ||
Масса тары вагона, т | 29,5 | Длина, мм | Количество бункеров, шт | ||
Нагрузка | по осям сцепления автосцепок | Число разгрузочных цилиндров, шт | |||
статическая осевая, кН (тс) | 286,8(29,27) | по концевым балкам рамы | Необходимое давление воздуха в разгрузочной магистрали, МПа (атм) | 0,5-0,6 (5,0-6,0) | |
погонная, кН/м (тс/м) | 73,9 (7,54) | Ширина максимальная, мм | |||
Объем кузова, м3 | 83,0 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | Год постановки на серийное производство | ||
Возможность установки буферов | нет | ||||
Количество осей, шт | |||||
Модель 4-осной тележки | 18-477 |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав