Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон-хоппер для охлажденного кокса, модель 22-4070



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 71 Назначение для перевозки охлажденного кокса

Номер проекта 4070.00.002 Габарит 1-Т Наличие стояночного тормоза есть
Технические условия ТУ 24.05.4070-91 База вагона, мм   Количество разгрузочных люков, шт  
Модель вагона 20-4070 Длина, мм   Размеры разгрузочных люков в свету, мм 600х4020
Тип вагона - по осям сцепления автосцепок   Угол наклона, град  
Изготовитель АО "Днепровагонмаш" по концевым балкам рамы   стен бункеров  
Ширина максимальная, мм   торцовых стен к горизонту  
Грузоподъемность, т 61,0 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм   Количество бункеров, шт  
Масса тары вагона, т 32,8 Число разгрузочных цилиндров, шт  
Нагрузка   Количество осей, шт   Необходимое давление воздуха в разгрузочной магистрали, МПа (атм)   0,58 (6)
статическая осевая, кН (тс) 230,0 (21,5) Модель 4-осной тележки 18-100
погонная, кН/м (тс/м) 51,0 (5,21) Наличие переходной площадки есть Год постановки на серийное производство  
Объем кузова, м3 130,0 Тоже с ручным тормозом нет Возможность установки буферов нет
Скорость конструкционная, км/ч          


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 124 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)