Читайте также:
|
Рис. 70 Назначение: для перевозки окатышей и горячего агломерата
| Номер проекта | 4015.00.000 | Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Наличие стояночного тормоза | есть |
| Технические условия | ТУ 24.05.828-82 | База вагона, мм | Количество разгрузочных люков, шт | ||
| Модель вагона | 20-4015 | Длина, мм | Размеры разгрузочных люков, мм | 3500х850 | |
| Тип вагона | - | по осям сцепления автосцепок | Угол наклона, град | ||
| Изготовитель | ДВЗ им Газеты «Правда» | по концевым балкам рамы | пола к горизонту | ||
| Ширина максимальная, мм | торцовых стен к горизонту | ||||
| Грузоподъемность, т | 75,0 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | Количество бункеров, шт | ||
| Масса тары вагона, т | 25,0 | Число разгрузочных цилиндров, шт | |||
| Нагрузка | Количество осей, шт | Необходимое давление воздуха в разгрузочной магистрали, МПа (атм) | 0,6 (6) | ||
| статическая осевая, кН (тс) | 245,0 (25,0) | Модель 4-осной тележки | 18-100 | ||
| погонная, кН/м (тс/м) | 81,6 (8,33) | Наличие переходной площадки | есть | Год постановки на серийное производство | - |
| Объем кузова, м3 | 45,0 | Тоже с ручным тормозом | нет | Возможность установки буферов | нет |
| Скорость конструкционная, км/ч |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав