Эксплуатационные требования, свойства и виды охлаждающих жидкостей. Пусковые жидкости.

Наряду с топливами, маслом и смазками в современных автомобилях широко испаряются технические жидкости. Они применяются для различных целей: охлаждение двигателя, торможение и амортизация автомобилей во время их движения, приведение в действие механизмов, силовых агрегатов и т.п.

Охлаждающие жидкости должны удовлетворять следующим требованиям, исходящим из их назначения и условий применения:

1. Высокая тем-ра кипения (во избежание образования паровых пробок и потерь жидкости)

2. Низкая температура замерзания

3. Высокая теплоемкость и теплопроводность

4. Высокая химическая и физическая стабильность

5. Коррозионная пассивность

6. Не вступать в реакцию с резиновыми деталями

7. Оптимальная вязкость

8. Отсутствие образования накипи

9. Низкая стоимость и недефицитность

10. Нетоксичность и пожаробезопасность.

В зимний период эксплуатации для автомобилей применяют низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы). Наибольшее распространение получили гликолевые низкозамерзающие ОЖ., представляющие собой смеси этиленгликоля с водой. Этиленгликоль- двухатомный спирт, представляет собой маслянистую желтоватую жидкость без запаха.

Этиленгликолевые антифризы имеют повышенную коррозионность по отношению к металлам и, кроме того, разрушают резину, что вызывает необходимость применения соединительных шлангов из специальной резины.

Для уменьшения коррозионности в состав антифризов введены противокоррозионные присадки: декстрин (углевод типа крахмал), алюминий и медь, динатрий фосфат и др.

ОЖ марок: тосол А, тосол А-40, тосол А-65

Тосол А - это концентрированный этиленгликоль, содержащий присадки. Пользоваться тосолом А следует только после разведения его дистиллированной водой.

Тосол А-40- это водный раствор тосола А с температурой замерзания не выше -40⁰, а тосол А-65 не выше -65⁰.

Пусковые жидкости. В условиях низких температур при отсутствии пускового подогревателя на двигателе для облегчения пуска холодного двигателя могут применяться пусковые жидкости, которые обеспечивают холодный пуск двигателя с последующем переходом его работы на штатное топливо. Выпускают следующие пусковые жидкости:

Арктика – для карбюраторных двигателей.

Холод Д-40 и диэтиловый эфир – для дизелей.

Диэтиловый эфир является обязательным компонентом всех пусковых жидкостей. Кроме него для снижения износа в состав пусковых жидкостей вводят присадки с маслами, а также компоненты, способность воспламенятся которые находятся между эфиром и топливом. Пусковые жидкости Арктика и Холод Д-40 впрыскиваются во впускной трубопровод или камеру сгорания с помощью специального приспособления.

Дата добавления: 2015-07-11