Читайте также:
|
|
ГОСТом 17479 - 85 предусмотрены следующие группы масел: А, Б,В, Г, Д Е. Масла группы А содержат незначительное количество антиокислительных, противокоррозионных и депрессорных присадок
Масла группы Б содержат моющие, антиокислительные и антикоррозионные присадки в количестве 3 - 5 %.
Масла группы В содержат композиции присадок (моющие, антиокислительные, противокоррозионные и противопенные) в количестве 4-7 %.
Масла группы Г содержат тот же комплекс присадок что и в группе В, но в концентрации 7 -12%,
Масла групп Д и Е содержат комплекс присадок в концентрации 18-25 %. Для масел групп Б. В. Г введены подгруппы с индексами 1 и 2 Масло имеющее в маркировке индекс 1 предназначено для бензиновых двигателей, с индексом 2 - для дизельных двигателей Первой в маркировке ставится буква М - моторное масло, затем через тире ставится цифра соответствующая уровню вязкости масла при 100°С в мм2 за секунду. После следует буквенное обозначение группы масла с индексом или без индексом. Для загущенных масел вязкость обозначается через дробь. В числителе указывается класс вязкости при температуре -18°С, в знаменателе - вязкость масла при температуре 100°С. Кроме того в числителе указывается буква «З» - загущенное. (Пример М- 6з/12Г1)
Классификация масел.
В соответствии с классификацией SАЕ масла подразделяются на 10 классов вязкости (6 зимних и 4 летних)
3з-5W 3з/8-5W/20
4з-10W 4з/6-10W/20
5з-15W 4з/8-10W/20
6з-20W 4з/10-10W/30
6-20 5з/12-15W/30
8-20 5з/14-15/W/40
10-30 6з/10-20W/30
12-30 6з/14-20W/40
14-40 6з/16-20W/40
16-40
20-50
Применяется система АРI. Она предусматривает деление масел на 2 категории, т.е. для карбюраторных двигателей и для дизельных двигателей. Для карбюраторных двигателей категория S, а для дизельных двигателей - категория С.
SA- Двигатель, работающий в легких условиях
SB- Двигатель, работающий при умеренных нагрузках
SC- Двигатель, работающий с повышенной нагрузкой
SD- Двигатель, работающий в тяжелых условиях (модели до 1964 года).
SE- Двигатель, работающий в тяжелых условиях (модели до 1972 года)
SF- Двигатель, работающий в тяжелых условиях на неэтилированном бензине
CA- Двигатель, работающий при умеренных нагрузках и на малосернистом топливе
CB- Двигатель, работающий при повышенных нагрузках и сернистом топливе.
CC- Двигатель, работающий в тяжелых условиях
СD- Двигатель с наддувом, работающий в тяжелых условиях.
А- нефорсированные карбюраторные двигатели и дизели.
Б,Б1,Б2- соответственно- малофорсированные карбюраторные двигатели, малофорсированные дизельные двигатели.
В1,В2- соответственно среднефорсированные карбюраторные двигатели, среднефорсированные дизельные двигатели.
Г1,Г2- высокофорсированные карбюраторные двигатели, высокофорсированные дизельные двигатели.
Д- высокофорсированный двигатель с наддувом работающих в тяжелых экпл. условиях.
Е- для двигателей работающих на сернистом виде топлива.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 136 | Нарушение авторских прав