Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ПОДХОД. Планируя стоянку у причала в неизвестной для вас гавани

Читайте также:
  1. I подход. Спина
  2. Итак, современное экскурсионное дело развивается, опира­ясь на коммуникационный подход.
  3. КРЕАТИВНЫЙ подход.
  4. Подход.
  5. ПОДХОД.
  6. Ситуационный подход.

Планируя стоянку у причала в неизвестной для вас гавани, прежде всего надо выяснить, имеется ли специальный причал для гостей или гость сам должен найти себе место для швартовки. Обычно в лоции по гавани дается необходимая информация. Перед входом в порт вам следует проинструктировать команду. Однако мало вероятно, что вы заранее будете знать, каким бортом к причалу встанет яхта, и поэтому команда должна быть готова быстро завести швартовы, как только капитан даст указания. Если на яхте достаточное количество кранцев, надо вывесить их с обоих бортов. Капитану следует вести наблюдение за другими яхтами, входящими или выходящими из гавани, и соответственно регулировать скорость собственной яхты.

Крейсерская яхта А швартуется к подветренной стороне причала. Если у яхты хорошая маневренность и ее корму мало заносит в сторону при работе винта, вы можете подходить к причалу кормой.
Крейсерская яхта В менее маневренна. Подведите яхту бортом к торцу бона носом против ветра и заведите носовой конец. Затем можно перевести яхту бортом к причалу, используя прижимные концы.
Крейсерская яхта С швартуется к наветренной стороне бона. Подходите под двигателем до края причала, затем включите нейтраль. Ветер постепенно прижмет яхту к причалу.
Крейсерская яхта D хорошо управляема на заднем ходу. Подойдите к причалу кормой и дайте передний ход, чтобы остановиться.
Крейсерская яхта Е плохо управляема на заднем ходу. Подходите по инерции, не останавливая двигатель, бортом к причалу. Подайте кормовые концы, чтобы задержать яхту, или отработайте задним ходом.


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОБЯЗАННОСТИ КОМАНДЫ. | РАЗВОРОТ С ПОМОЩЬЮ КАНАТОВ. | ОТХОД ПОД ДВИГАТЕЛЕМ. | КАК ОТХОДИТЬ. | ОТХОД ПОД ПАРУСАМИ. | ПРИЖИМНОЙ ВЕТЕР. | ПОДХОД ПОД ДВИГАТЕЛЕМ. | ПОДХОД ПОД ПАРУСАМИ. | ОТХОД ОТ СВЯЗКИ ЯХТ. | ЯХТЕННЫЕ ГАВАНИ - МАРИНЫ. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
МАНЕВРИРОВАНИЕ У ПРИЧАЛА.| ШВАРТОВКА КОРМОЙ.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)