Описание района строительства новой железнодорожной линии

Стр.

Введение………………………………………………………………………………………..2

1. Описание района строительства…………………………………………………………...4

2.Определение продолжительности строительства железнодорожной линии…………....8 3.Организация строительства железных дорог………………………………………………8

3.1Организационно-техническая подготовка………………………………………….8

3.2 Работы подготовительного периода………………………………………………..9

3.3. Возведение искусственных сооружений ………………………………………….9

3.3.1.Характеристика и классификация труб…………………………………………...9

3.3.2 Объемы и способы производства работ…………………………………………..10

3.3.Определение продолжительности выполнения работ по возведению ИССО……….15

4.Возведение земляного полотна……………………………………………………………..27

4.1. Объемы работ и способы их производства ……………………………………….28

4.2. Продолжительность возведения земляного полотна..……………………………29

5. Сооружение верхнего строения пути…………………………………….………………..30

5.1.Объемы работ и способы их производства балластировки пути…………............31

5.2.Продолжительность балластировки пути…………………………………………..32

5.3Определение продолжительности укладки пути…………………………………....34

6. Составление графика организации строительства……………………………………….35

7.Основные технико-экономические показатели………………………………………….. 35

8.Проект производства работ по возведению земляного полотна…………………………37

8.1.Объемы и способы производства работ …………………………………………...38

8.2.Продолжительгость производства работ по двум вариантам……………………..39

8.3.Определение себестоимости по выполняемых работ по каждому варианту……..39

8.4 Сравнение вариантов ………………………………………………………………..40

Список используемой литературы…………………………………………………………….42

Введение

Целью разработки курсового проекта является углубленное изучение вопросов планирования и организации комплекса строительных работ при постройке новой железнодорожной линии.

Проект организации строительства (ПОС) новой железнодорожной линии разрабатывается в соответствии с основными требованиями СНиП 3.01.01-85

Проект организации строительства (ПОС) является основным документом для определения капитальных вложений, объемов строительно-монтажных работ (СМР), сроков строительства, а также обоснования сметной стоимости строительства.

Проект организации строительства (ПОС) рассматривает и определяет:

1. Продолжительность строительства линии в целом и отдельных объектов;

2. Распределение капитальных вложений и объемов работ по годам (по периодам строительства);

3. Сроки составления и последовательность выполнения строительно-монтажных работ, сроки ввода в эксплуатацию отдельных объектов и всего пускового комплекса;

4. Состав, мощности, размещение объектов базы строительной индустрии, а также объемы капитальных вложений;

5. Технологию выполнения отдельных основных видов работ, которая назначается заданием, сокращения продолжительности строительства, его экономичности и качества возведения зданий, сооружений и всего комплекса;

6. Состав и структуру строительных организаций;

7. Необходимые фонды и средства для расселения и бытового устройства работников строительства.

Состав и объем курсового проекта определяется заданием на проектирование.

Исходными данными для разработки проекта организации является выполненный ранее курсовой проект по дисциплине ''Изыскания и проектирование железных дорог''. К таким исходным данным относятся:

Характеристика строящегося участка железной дороги и условий строительства;

Продольный профиль выбранного варианта линии, вычерченный на миллиметровой бумаге;

Ведомость водопропускных сооружений (таблица 1);

Ведомость объемов земляных работ (таблица 4).

Все остальные исходные данные берутся из задания на проектирование.

Разработка проекта начинается с составления и сравнения принципиальных схем организации строительства. На это оказывает влияние расположение опорных пунктов, с которых можно вести строительство, его нормативный срок, состав участников строительства и их мощность, местоположение барьерных сооружений и их продолжительность строительства и т. д.

Организовать строительство можно по принципиальным схемам трех видов.

Однолучевая схема применяется, если есть только один пункт примыкания. Такая схема характерна для железных дорог небольшой протяженности (100 – 200 км). В этом случае нет необходимости передислоцировать базы строительства на отдаленные участки трассы. Достоинства этой схемы: небольшое число строительных организаций и производственной базы, простота оперативного управления. Недостатки: увеличение дальности возки строительных грузов и как следствие, увеличение продолжительности строительства железной дороги, что приводит к повышению ее себестоимости. Данная схема и применена в курсовом проекте.

Двухлучевая схема используется, если имеется два пункта примыкания к железнодорожным, автодорожным и другим путям сообщения, на которых могут быть организованы две материальные базы. Это требует дополнительных перевалов грузов и дополнительной потребности в ресурсах.

Так как строительство ведется в двух направлениях, то необходимо иметь две механизированные колонны, которые перемещаются навстречу друг другу или в одном направлении.

Достоинства ее в сравнении с однолучевой: уменьшение дальности возок в пределах одной стройки. В результате снижается стоимость перевозок, сокращается продолжительность строительства дороги, исключается передислокация строительной базы при большой протяженности дороги.

Недостатки: удвоение производственной базы стройки, а следовательно, увеличение числа строительных организаций, усложнение оперативного управления стройки, приводит к возрастанию себестоимости строительства.

Применение многолучевой схемы обуславливается большой протяженностью линии и наличием нескольких пунктов примыкания. Такая организация работ значительно сокращает строительство и дальность возки грузов, однако увеличивается себестоимость за счет увеличения производственной базы и усложнения оперативного управления.

Описание района строительства новой железнодорожной линии

Географическое положение.

Расположен на юге Дальнего Востока, в юго-восточной части Российской Федерации. На севере граничит с Хабаровским краем, на западе с КНР, на юго-западе с КНДР, с юга и востока омывается Японским морем. Крупный залив — Петра Великого. Берега залива сильно изрезаны и образуют внутренние заливы: Амурский, Уссурийский, Посьета, Стрелок,Восток.

Центральную и восточную части края занимают горы Сихотэ-Алинь (высота до 1932 м), на западе — Уссурийская и Приханкайская низменности.

Крупные острова: Русский, Путятина, Аскольд, Попова, Рикорда, Рейнеке, Большой Пелис.

На юго-западе находится крупное озеро Ханка. Разделяет с Китаем. Крупнейшей рекой края является Уссури, истоки реки Уссури находятся на склонах горы Снежная, к северо-востоку от горы Облачная.

Максимальная протяжённость края (от устья реки Туманная до истоков реки Самарга) около 900 км. Наибольшая ширина (от долины реки Уссури до побережья Японского моря) около 280 км.

Климат

Климат умеренный, муссонный. Зима сухая и холодная с ясной погодой. Весна продолжительная, прохладная, с частыми колебаниями температуры. Лето тёплое и влажное, на летние месяцы приходится максимум количества осадков. Осень как правило тёплая, сухая, с ясной погодой. Летом преобладают южные ветра с Тихого океана, а зимой северные, приносящие холодную, но ясную погоду с континентальных районов. Основная особенность — летом обильные осадки и туман. Лето — пора тайфунов, этитропические циклоны каждый год посещают край, нанося порой огромный ущерб инфраструктуре края и сельскому хозяйству. Средняя температура июля +17С…+26 °C. Самое холодное лето в крае — на побережье Татарского пролива на северо-востоке Приморья. Самое жаркое на Приханкайской равнине. Абсолютный максимум +41 °C зарегистрирован в Пограничном районе. Средняя температура января от -8 °C до -18 °C на побережье, что в паре со влажностью и ветрами понижают её в 2 раза, а в материковых районах, с более сухим климатом, температура доходит до -38 °C. Самая тёплая зима на юге Хасанского района и в окрестностях г. Находка, самая холодная — в горных районах центральной и северной части края. Абсолютный минимум -54 °C зарегистрированный в Красноармейском районе у с. Глубинное связан с температурной инверсией в межгорной котловине. Самые холодные месяцы: январь, февраль, март. Самые тёплые — июль, август, сентябрь, октябрь. Осадков 600—900 мм в год.

Обилие влаги в летнее время способствует развитию мощного растительного покрова. Продолжительность безморозного периода (150—200 дней) способствует вызреванию не только обычных для Российской Федерации культур, но и риса, сои, винограда и других теплолюбивых растений. Очень хорошо в таком климате произрастают огородные культуры, причем местные сорта огурцов и помидоров, капусты, редиса благодаря большому количеству влаги значительно крупнее, чем в западных областях. Что же касается фруктов и ягод, то наилучшим доказательством возможности их выращивания в Приморье является обилие в Уссурийской тайге дикорастущих плодовых деревьев, в том числе абрикоса и винограда. По поступлению солнечной энергии Приморский край занимает одно из первых мест в России. В среднем в Приморье 310 солнечных дней в году при продолжительности солнечного сияния более 2000 часов. К примеру, во Владивостоке число часов солнечного сияния в среднем состовляет 2140, в Пограничном — 2510, в Находке — 2400 (для сравнения: в Москве — 1600, в Севастополе — 2340, в Новосибирске — 2080).

Преобладание ясных солнечных дней, отсутствие изнуряющей летней жары делают климат Приморья исключительно полезным для людей. Ценность его увеличивают многочисленные целебные источники и большие залежи грязей. Купальный сезон на побережье залива Петра Великого длится с июля до конца сентября, а сезон парусного и гребного спорта превышает 250 дней.

Полезные ископаемые
В Приморье открыт целый ряд крупных и уникальных месторождений разнообразных полезных ископаемых, на базе которых создана и функционирует самая мощная на Дальнем Востоке горнодобывающая промышленность.

В крае производится более 92 % плавикового шпата России, 64 % вольфрамовых концентратов, почти 100 % борных продуктов, 73,6 % свинца в концентрате и 8,4 % свинца рафинированного, добывается 18,2 % олова России.

В крае выявлено почти 100 угольных месторождений с общими прогнозными запасами до 2,4 млрд тонн. Основные месторождения угля — Бикинское, Павловское, Шкотовское и Артемовское — буроугольные, Партизанское и Раздольненское — каменноугольные. Многие месторождения угля имеют сложные гидрогеологические условия (небольшая толщина угольных пластов и их высокая обводненность). Это затрудняет добычу угля, делает её более дорогой. Вместе с тем около 70 % запасов угля пригодно для открытой разработки.

Край богат месторождениями цветных металлов. Известно около 30 месторождений олова, которые в основном находятся в Кавалеровском, Дальнегорском и Красноармейском районах. В этих же районах сосредоточено около 15 месторождений полиметаллических руд, содержащих цинк, свинец, медь, серебро, висмут, индий, редкоземельные металлы. В Красноармейском и Пожарском районах края имеется несколько месторождений вольфрама. Кроме вольфрама в этих рудах содержится медь, серебро, золото, висмут, и другие ценные металлы. В северо-восточных районах Сихотэ-Алиня найдено несколько месторождений серебра.

В крае разведано более 50 месторождений золота. Золотоносные месторождения имеются как на юге Приморья, так и на севере. Около 60 % всех запасов золота находятся в россыпях по долинам рек.

В районе Дальнегорска находится крупнейшее в России месторождение бора (датолитовых, боросодержащих руд). Оно разрабатывается открытым способом и может обеспечить работу перерабатывающих предприятий не менее чем на 50 лет. Плавиковый шпат, добывается в Хорольском районе (Вознесенское и Пограничное месторождения). Кроме плавикового шпата в рудах этого месторождения содержатся редкие металлы. Открыты несколько месторождений фосфоритов на материковом склоне Японского моря.

Горные реки края обладают значительным, и абсолютно не используемым гидроэнергетическим потенциалом.

До 80 % территории края занимают исключительно разнообразные по составу леса: хвойные, широколиственные, мелколиственные деревья и кустарники, многие из которыхэндемичны (абрикос маньчжурский, актинидия, женьшень). Лесопокрытая площадь составляет 12,3 млн га, общие запасы древесины — 1,75 млрд м?. Леса третьей группы занимают около 60 % лесопокрытой площади, а леса, где возможны рубки — около 75 %. Для Приморского края норма вырубки составляет около 10 млн м? в год. В некоторых районах вырубается намного больше рациональных норм, а в труднодоступных районах лес может не вырубаться вообще. Леса Приморского края также богаты кедровымиорехами, лекарственными растениями (лимонник, женьшень). Во флоре Приморья насчитывается более двух тысяч видов высших растений, из которых около 250 видов деревьев.

В Приморье сочетаются тайга и субтропические леса. Зимой стоят морозы около -30°С (иногда до -50 °C), летом — 30-тиградусная жара (местами до +40 °C). Район является самым южным в зоне тайги и самым северным в зоне субтропиков, что определяет богатство флоры и фауны, разнообразность ландшафтa, тёплое море на юге, наличие источников целебных вод — все это позволяет развивать туризм в крае.

Дата добавления: 2015-10-16