Читайте также: |
|
Земляное полотно (ЗП) - это инженерное сооружение из грунта, на котором размещается верхнее строение железнодорожного пути. Сооружение ЗП является одной из основных в общем комплексе строительства железной дороги. Стоимость земляных работ составляет от 20 до 30 %общих затрат на сооружение железной дороги в зависимости от района расположения железной дороги.
Так как основным материалом земляного полотна является грунт, свойства которого изменяются при изменении техногенных и природных воздействий, то и состояние земляного полотна, его надежность (способность работать без отказов) также не постоянна. Все это необходимо учитывать при проектировании, строительстве и эксплуатации земляного полотна, рассматривая любой его объект как открытую динамическую систему.
К земляному полотну предъявляются следующие основные требования:
ü оно должно быть прочным, устойчивым, надежным, долговечным;
ü все поверхности земляного полотна, устройств при нем и полосы отвода должны быть спланированы и защищены так, чтобы атмосферная вода нигде не застаивалась и был бы обеспечен максимальный ее сток в стороны или в специальные водоотводные сооружения при минимальной впитываемости в грунт, а текущая вода не размывала бы откосы и основание;
ü конструкции земляного полотна должны обеспечивать минимальные расходы на их устройство, ремонты и содержание при максимальной возможности механизации и автоматизации работ.
Работы по возведению ЗП подразделяют на:
- подготовительные: разбивка ЗП, а также площадей для размещения карьеров, находящихся за пределами полосы отвода; устройство землевозных дорог; сооружение нагорных и других водоотводных канав, необходимых для создания нормальных условий производства работ; разбивку ЗП и ее закрепление перед его сооружением; срезку растительного грунта, заготовку растительной земли, нарезку уступов на косогорах; подготовку основания насыпей на переувлажненных участках и болотах.
- основные: послойное рыхление сухих плотных грунтов при разработке выемок, карьеров, резервов скреперами и бульдозерами; рыхление скальных пород, а также мерзлого грунта в зимнее время; разработка грунта в отвал или с погрузкой в транспортные средства; перемещение грунта из выемок, карьеров и резервов в насыпи, кавальеры или отвалы; послойное разравнивание грунта в насыпях и кавальерах; послойное уплотнение грунта в насыпях; устройство и ликвидация въездов и съездов при отсыпке насыпей транспортными средствами; устройство регуляционных, противообвальных и противооползневых сооружений.
- отделочные: планировка откосов выемок; основной площадки ЗП и нарезка сливной призмы; планировка откосов насыпей и станционных площадок. После нарезки сливной призмы в выемках нарезают кюветы. Отделочные работы следуют за окончанием разработки выемок и возведения насыпей.
- вспомогательные: планировка берм, дна и откосов резервов; верха и откосов кавальеров; откосов и дна карьеров (в ходе рекультивации).
- укрепительные: укрепление откосов выемок и насыпей, канав, кюветов, берм, конусов регуляционных сооружений. Выполняются они сразу по завершении основных и отделочных работ в теплое время года.
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Продолжительность работ по строительству искусственных сооружений. | | | Продолжительность возведения земляного полотна |