Читайте также: |
|
Гусеничные бульдозеры Liebherr | ||||
Модель | Мощность, кВт | Масса, кг | Вмести мость отвала, м3 | Диапазон скоростей, км/ч |
PR712B Litronic | 11 800- 13 600 | 2,14...2,43 | 0...11 | |
PR722B Litronic | 13 400- 16 100 | 2,85...3,13 | 0...11 | |
PR732B Litronic | 17 600- 22 000 | 4,10...4,95 | 0...11 | |
PR742B Litronic | 23 000- 27 600 | 6,27..7,20 | 0...11 | |
PR752 Litronic | 32 850- 40 000 | 9,54 | 0...11 | |
PR751 Mining | 39 100- 45 000 | 9,70...10,9 | 0...9.5 |
Рычаг безопасности также включает стояночный тормоз одновременно с отключением всех гидроконтуров ходового и рабочего оборудования.
Очень важным свойством гидрообъемной ходовой трансмиссии Liebherr является непрерывность потоков мощности, подводимых к обоим бортам, как в прямолинейном движении, так и при поворотах. Это исключает ухудшение управляемости при повороте с заполненным или внецентренно нагруженным отвалом и заметно повышает производительность бульдозера.
Межтраковые шарниры гусеничных цепей, подшипниковые узлы поддерживающих роликов, опорных катков, натяжных и ведущих звездочек заполнены долговременной смазкой и герметизированы, поэтому в обслуживании не нуждаются; сама цепь натягивается «ленивцем» под действием пружин и натяжного гидроцилиндра.
Бульдозерное оборудование комплектуется одним из предлагаемых типов отвалов: прямым, полусферическим, сферическим или поворотным с изменяемым углом наклона (все тот же «интернациональный» набор вариантов). Шаровые цапфы и вкладыши крепления толкающих брусьев или универсальной рамы закалены и отшлифованы, а шарниры заполнены долговременной смазкой и герметизированы. Гидросистема управления рабочим оборудованием имеет контур обратной связи, позволяющий регулировать рабочее давление в соответствии с преодолеваемой нагрузкой. Гидроцилиндры обеспечивают подъем и перекос отвала, а также его быстрое опускание и работу в плавающем положении. В шарнирах крепления гидроцилиндров использована долговременная смазка. В блоке гидрораспределителей предусмотрена возможность установки четырех дополнительных секций. В качестве заднего навесного оборудования могут поставляться одно - и трехстоечные рыхлители, гидравлическая лебедка и тягово-сцепное устройство.
Кабина оператора установлена на упругой подвеске, остеклена безопасным небьющимся стеклом и оборудована регулируемым сиденьем, вентилятором для создания в кабине избыточного давления, отопителем и звукоизоляцией. Управление движением и поворотом бульдозера осуществляется левым, а рабочим оборудованием — правым джойстиком. Для обеспечения лучшего доступа к агрегатам при обслуживании кабина может откидываться назад на 40° при помощи ручного насоса.
Особое внимание уделено удобству технического обслуживания. Система Litronic обеспечивает автоматический мониторинг состояния агрегатов гидросистемы и при необходимости — диагностику неисправностей. Основные точки обслуживания бульдозера и диагностики его агрегатов сгруппированы и расположены в легко доступном месте.
Не всякий кабинет так же удобен, как кабина Liebherr |
Fiat-Hitachi - еще один постоянный субъект российского рынка дорожных и строительных машин. Правда, бульдозеры в номенклатуре продукции этой фирмы представлены слабо и, насколько известно, не очень часто приобретаются российскими строительными подрядчиками. Но это, пожалуй, больше свидетельствует о маркетинговой политике компании, а не о качестве ее продукции, которая, как известно, пользуется в России и популярностью, и авторитетом.
Общий вид гусеничных бульдозеров Fiat-Hitachi соответствует традиционным представлениям об этих машинах, но облагорожен современным дизайном, придавшим кабине вид многогранной усеченной пирамиды и заменяющим плавные очертания корпуса ярко выраженными гранями на стыках плоских облицовочных элементов кожуха и капотов.
Машины комплектуются дизельными двигателями Fiat с непосредственным впрыском, увеличенным ходом поршня и пониженной скоростью коленвала. Фирма отмечает, что машины с этими моторами могут эффективно работать на высоте до 2 500 м без специального оснащения.
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 120 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Крепление гусеничной тележки к раме расположено перед ведущей звездочкой | | | Гусеничные бульдозеры Fiat-Hitachi |