Читайте также:
|
|
Хождение в ограниченных местных условиях
Используете трапецию 75% времени
Используете передние петли для ног.
Прыжки и хождение в небольшом прибое
50% времени выполняете глиссирующий фордевинд
Уровень 2: Любитель
Можете ходить в маленьком прибое
В большинстве прыжков и приземлений покидаете воду
Легко цепляетесь и отцепляетесь крюком за трапецию
Для разворотов используете старт из воды
Лёгкий старт из воды
Уровень 1: Новичок
Ходите по маленьким гребням
Старт из воды с ногами, касающимися дна
Сборка и настройка жесткого паруса типа "крыло"
Сборка
1. Собираем мачту, вставляем снизу стакан с шарниром (все стыкуемые соединения рекомендуем смазать солидолом или другой консистентной смазкой, стыки заклеить скотчем).
2. Раскладываем парус на ровном месте, вставляем мачту в мачт карман.
3. Устанавливаем топик и крепим к нему верхний угол паруса.
4. Пропускаем фал через нижний люверс и блоки стакана, слегка натягиваем его, выбирая складки паруса.
5. Собираем гик. Сначала защелкиваем ветви в переднюю оковку, потом ставим заднюю оковку. Если гик имеет возможность регулировки длины, следует выпустить его на максимум.
6. Устанавливаем гик на мачту. Если гик оборудован защелкой для крепления к мачте, установка гика не вызовет проблем. Если гик не имеет специальных механизмов для крепления придется крепить "под обвязку":
6.1. Определяем высоту крепления гика на мачте. высота гика с учетом высоты шарнира должна находится в пределах от подмышек до лба. выше полученной отметки на диаметр ветви гика делаем обмотку из нескольких витков троса. Трос сверху туго обматываем изолентой или скотчем.
6.2. Крепим к гику соединительный трос D4-5. Один из концов глухой, на нем вяжем восьмерку.
6.3. Расположив гик вдоль мачты находим положение, при котором передняя оковка прижимается вплотную к мачте и обмотке. Пропускаем трос в отверстие гика.
6.4. Дотягиваем гик за трос, фиксируем трос в утке, страхуем узлом на ветви гика.
6.5. Заносим гик за заднюю оковку к шкотовому углу паруса до положения перпендикулярного мачте.
7. Крепим гика-шкот к гику на одной из уток задней оковки, протягиваем через люверс, блоки и крепим на дру-гой утке задней оковки. Натягиваем умеренно.
8. Сильно натягиваем парус по мачте - почти до предела.
9. Вставляем латы в лат-карманы, натягиваем их ремнями и фиксируем ремни. При хорошей натяжке лат не должно быть складок вдоль лат-карманов. Если парус оборудован латными шарнирами - камберами (camber) убедитесь что все латы правильно встали в гнезда шарниров.
10. Подвязываем старт-шкот к передней оковке и его шнур к фалу.
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Длинная доска | | | Настройка |