Читайте также: |
|
Источник права – это нормативный акт, устанавливающий правовые нормы.
Источники жд ТП можно разделить на 3 части:
2) международные трансп договоры и соглашения, касающиеся перевозок:
- дог-ры и соглашения – СМГС, СМПС и др.
- правила и инструкции к м/н договорам и соглашениям (правила к СМГС, СМПС)
Конституция РФ – является основой всего законодательства, обладает наивысшей юридической силой.
Ст. 8 – гарантирует свободу перемещения товаров и услуг
Ст.71 – в ведении РФ находятся: федеральная собственность и управление ею (акции РЖД в ведении государства), основы ценовой политики, федеральный транспорт и пути сообщения, федеральная государственная служба
Ст.76КРФ – по предметам ведения РФ принимаются федеральные законы, имеющие прямое действие на всей территории России.
Ст.110 – исполнительную власть осуществляет правительство в состав, которого входят федеральные министры.
Ст.114 – правительство РФ осуществляет… управление федеральной собственностью, обеспечивает проведение финансовой политики.
Глава 40- Перевозка.
4.отношения между трансп организациями разных видов транспорта должны регулироваться специальными соглашениями между ними, а условия перевозок должны регулироваться специальным законом. (речь идет о прямом - смешанном сообщении).
5. провозная плата определяется по соглашению сторон, если иное не предусмотрено законами, дополнительно к уставу можно устанавливать условия перевозок и оплачивать их по соглашению сторон. Перевозчику дано право удерживать у себя груз и багаж до полной оплаты - залоговое право.
6.регламентируются основные обязанности сторон в пункте отправления:
1 транспортные средства обязаны подавать в сроки, указанные в заявке клиента, и пригодными для данного груза, а он имеет право отказаться от непригодных.
2 грузит и выгружает тот, кому положено по уставу и в сроки, предусмотренные договором сторон, если их нет в Уставе и Правилах.
7. ответственность за невыполнение заявок предусматривает ссылку на Устав, где приведена эта ответственность. Тут же вводится перечень обстоятельств, когда ответственность снимается (непреодолимая сила, военные действия, стихийные явления и другие, предусмотренные в Уставе).
8. за задержку прибытия и опоздания отправления пассажиру должны заплатить штраф, указанный в Уставе, если не докажут свою невиновность, а если он отказывается от перевозки, то вернуть провозную плату.
9. перевозчик несет ответственность за несохранность груза, если не докажет свою невиновность, при этом возмещает стоимость груза и провозную плату. Стоимость определяется из счета поставщика или договора поставки.
10.ослаблена роль актов. Если акты не подписаны клиентом, то в суде их рассматривают только с другими документами.
11. вводится обязательный претензионный порядок. претензия обязательна до иска. Иск только тогда, когда не удовлетворена претензия или транспортная организация не ответила на нее в течении 30 дней. Срок исковой давности по перевозкам один год.
12. для организации перевалки с транспорта на транспорт необходимо заключать узловые соглашения или договор на централизованный завоз, вывоз. Порядок заключения в Уставах.
13. если при перевозке причинили вред жизни или здоровью пассажира, то ответственность по главе 59 ГК.
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 137 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Структура транспортного права.. | | | Правоотношения перевозчиков и клиентов по организации перевозок грузов |