Читайте также:
|
|
Достоинства | Недостатки |
• возможность межконтинентальных перевозок; | • ограниченность перевозок; |
• низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; | • низкая скорость доставки (большое время транзита); |
• высокая провозная и пропускная способность; | • зависимость от географических, навигационных и погодных условий; |
• низкая капиталоемкость перевозок. | • необходимость создания сложной почтовой инфраструктуры; |
• жесткие требования к упаковке и креплению грузов; | |
• невысокая частота отправок. |
Пассажирские перевозки осуществляют в Украине 17 морских портов. Наибольший их объём приходится на черноморские порты – Севастополь, Ялта, Евпатория и Одесса, значительно меньший – на Феодосию, Измаил, Ильичёвск, Керчь и Бердянск.
Морским транспортом перевозится большая часть грузов по всему миру. Особенно касается наливных грузов, таких как сырая нефть, нефтепродукты, сжиженный газ и продукты химической промышленности наливом. Второе место по объему перевозок морским транспортом занимают контейнеры. Суда-контейнеровозы вытеснили с рынка универсальные суда, так как в стандартный 20- или 40-футовый контейнер может быть помещен любой груз от иголок до автомобилей. Притом время обработки таких судов снижено в десятки раз, благодаря унификации транспортной системы всего мира в отношении контейнерных перевозок. Немалую роль играет механизация и информационное обеспечение транспортных процессов.
Также к специализированным судам, которые предназначены для перевозки одного или нескольких видов груза, можно отнести суда-автомобилевозы, рефрижераторные суда, скотовозы, тяжеловозы, навалочные (балкеры), лихтеровозы, буксирные и т. д.
Морской транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров в Черноморско-Азовском бассейне, где расположены незамерзающие морские порты, имеющие сравнительно неглубокие подходы и порты нижнего течения рек Днепр и Дунай, по которым морские суда могут подниматься от устья на сотни километров.
По средним расстояниям грузовых перевозок (около 6000 км) морской транспорт занимает первое место среди других видов транспорта, но по расстоянию перевозки пассажиров значительно уступает железнодорожному и особенно воздушному. В структуре перевозок грузов морскими судами преобладают руды металлов, каменный уголь, нефть и нефтепродукты, строительные материалы. Среди экспортных грузов преобладают железная и марганцевая руды, уголь, машины и оборудование, продукция химической промышленности, а также сельского хозяйства.
Внутренний водный (речной). Основные достоинства и недостатки этого вида транспорта представлены в табл. 2.1.5.
Таблица 2.1.5
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 297 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Грузовые перевозки за январь-март 2012 года | | | Пассажирские перевозки за январь-март 2012 года |