Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Прокладка проводов

Читайте также:
  1. Автомобильные усилители. Схема автомобильного усилителя без проводов.
  2. Выбор сечений и марок проводов линий электропередачи
  3. Гидравлический расчет подающих трубопроводов
  4. Назначение поездных проводов
  5. О пресловутых прокладках
  6. Порядок действий проводника в случае срабатывания сигнализации замыкания проводов на корпус вагона (СЗП).
  7. Проверка проводов по допустимой потере напряжения.

Шумоизоляция и аудио

Шумоизоляция

Перед монтажом аудиоаппаратуры необходимо выполнить работы по шумоизоляции салона автомобиля, а также проложить акустические провода.

Основная задача шумоизоляции – устранение вибрации деталей кузова автомобиля, приборной доски, отделки и обрамления дверей. Уровень внутреннего шума, который слышат обитатели салона, для ВАЗ-2109 очень высок. Шум и вибрация отрицательно сказываются на акустической обстановке и значительно снижают качество звучания. Снизив уровень шума «всего» на несколько децибел, можно приблизить уровень шумоизоляции «вазовского» салона к уровню шумоизоляции недорогих иномарок. В статье «Как звучит тишина» («АЦ» № 13 от 19 марта 2002 г.) были опубликованы результаты испытаний салонов Toyota Camry и ВАЗ-21011 на уровень шума и вибрации. Так, уровень шума в Camry составил 58 дБ, а в ВАЗе – 68 дБ, что на 3 дБ превышает норму в 65 дБ (в соответствии с ДСН 3.3.6.037.99). Децибел – величина, связанная с интенсивностью звуковой волны логарифмической зависимостью. То есть, снизив уровень шума на 3 дБ, шумовую энергию уменьшаем вдвое. Решить проблему снижения уровня шума в салоне автомобиля можно с помощью шумоизоляционных битумных и полимеро-битумных самоклеющихся пластин. Чем больше используется материала, тем лучше: уже 25% изолированных поверхностей дают удовлетворительный результат. Перед нанесением материалов поверхности обезжириваются уайт-спиритом или бензосмесями (авиационный высокооктановый бензин Б-70 пополам с изопропиловым спиртом). Нельзя использовать растворители, так как они могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля! Шумоизоляционный материал по предварительно изготовленным выкройкам режется и наклеивается на все доступные поверхности из металла и пластмасс: пол кузова автомобиля, колесные ниши, внутренние поверхности дверей и задних крыльев автомобиля. Работа трудоемкая, но необходимая.

Прокладка проводов

При прокладке акустических проводов (от головного устройства к каждому из громкоговорителей) в инсталляции автомобильной аудиосистемы очень многое зависит от сечения и качества применяемого кабеля. Используйте только специализированный кабель. Применять простой, тонкий экранированный провод запрещается! При укладке акустических проводов следите, чтобы они не мешали дальнейшему техобслуживанию и ремонту автомобиля. Во избежание порчи и обрыва их желательно уложить, как штатную проводку. Если кабель проходит через металлическую перегородку, ее нужно прикрыть резиновой трубкой.


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Отделка | Акустика | Задняя полк | Обьяснения | Двигатель | Установка «Солекса» на «классический» ВАЗ | Фильтр нулевого сопротивления | Самостоятельная доработка ГБЦ | Задние диски. | Периферия |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Задание 89| Автомобильные усилители. Схема автомобильного усилителя без проводов.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)