Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Мовшевич Юрий Моисеевич

Читайте также:
  1. Местер Владимир Моисеевич, стрелок штурмовика Ил-2

Опубликовано 07 сентября 2006 года

Я родился в Ростове-на-Дону. До 8 лет жил в Новочеркасске, где мой отец учился в Донском политехническом институте. В 30-м году он его окончил и был направлен в Московскую область, Серпуховской район, на фабрику "Пролетарий". В рабочем поселке Пролетарский я окончил десятилетку, вступил в комсомол и в 1939 году был призван в армию.

Наш 102-й стрелковый полк располагался в Раве-Русской. Мы строили оборонительные сооружения укрепрайона. За 4 дня до начала войны я был направлен в 14-ю военно-авиационную школу первоначального обучения (ВАШПО), располагавшуюся в Орше. Где-то 30 июня, когда немцы подходили к Орше, училище эвакуировали в Горький, а оттуда одна эскадрилья перелетела в Богородск, а штаб школы и вторая эскадрилья - в Павлово-на-Оке. Здесь мы начали летать на У-2 и, с налетом порядка тридцати часов, я окончил эту школу. 1 января 1942 года нас, 120 человек-выпускников, направили в Качинскую школу, располагавшуюся в селе Красный Кут. Собралось там несколько сот курсантов, а самолетов нет, бензина нет. Весну и начало лета я проходил через день в столовую дежурным по кухне. Сутки дежурил, сутки отсыпался, потом опять.

Когда немцы подошли к Сталинграду, из курсантов организовали стрелковый батальон. Меня почему-то поставили старшиной роты, хотя там были ребята старше по званию. Я был старшиной роты дня два, а потом меня забрали в штаб батальона, и я стал писарем. К счастью, на фронте справились без нас, а мы стали числиться резервом ВВС Красной Армии. Вот так до мая или июня 1943 года мы были в резерве. Занимались хрен знает чем. Помню, к нам приходили председатели колхозов и просили у нашего начальства лошадей: "У нас нет лошадей". "Ну, тогда пару курсантов". Надоела такая жизнь мне вусмерть. Поэтому, когда потребовалась в 3-е ВАШПО 30 человек, я сам себя вписал в этот список.

Эта ВАШПО располагалась в городе Ибреси в Чувашии. Там нас начали учить полетам на УТ-2. В это время отменили институт комиссаров, а поскольку их высвободилось много, их стали отправлять в школы учиться военным специальностям. К нам тоже пришла такая группа. Нас, курсантов - в сторону, а их стали учить. К этому времени я уже вылетел самостоятельно первым в своей группе, и чтобы меня потом не провозить снова, меня включили в группу слушателей, состоявшую из бывших политработников. Где-то в ноябре месяце мы закончили летать на УТ-2 (около тридцати часов), и нас опять направили в Качинскую школу. Я туда приехал уже не как курсант, а как слушатель. И нас там стали интенсивно учить на УТИ-4, а затем на Як-1.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 195 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Триммера помогали? | Quot;Мессеры" с "фоккерами" с превышением шли? | А почему штурмовики не задействовали? | С какого ракурса стреляли? | Хайла Александр Федорович | Вы помните свой первый боевой вылет в составе 168-го пока? | Кого сложнее всего сопровождать: штурмовики или бомбардировщики? | А.Д. Кого сложнее сбить истребитель или бомбардировщик? | А.Д. Расскажите о своем последнем боевом вылете | Микоян Степан Анастасович |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Дудник Николай Денисович| Управление двигателем, шагом винта во время полета отвлекало от пилотирования?

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.004 сек.)