А.Д. Тактика полетов, боевых действий отрабатывалась на земле?

- Тактическое применение было всегда известно, оно было в учебниках, в инструкциях. И эти инструкции я был обязан выполнять, я их всегда выполнял.

А.Д. Отказ техники или вооружения были?

- Нет, не было.

А.Д. Рации были?

- К сожалению, раций не было. Не было до самого конца моего боевого пути.

А.Д. В полку были списания самолетов по износу?

- Специально самолетов, которые планировали, как самолеты для износа не было. Просто летали на самолетах беспрерывно, делали по 3-5 вылетов в день. Когда самолет уже изнашивался эти самолеты списывали, и все.

А.Д. Разукрашивали самолеты?

- Да. Рисовали медведей, звезды, львов, птиц, коршунов, то, что хотели рисовали. Настал такой период, когда разрешали рисовать.

А.Д. По отношению к немцам у наших летчиков малое количество вылетов. Летали ведь не каждый день, правильно?

- Много зависит от погоды. Бывала такая погода, что летать было невозможно. Я вам расскажу. Мы сидели на одном небольшом аэродроме, кругом был лес, даже на возвышенностях. Часть нашего полка улетела. Нам дали курс, сказали, вы прилетите туда-то, туда-то. Я взлетел и попал сразу в туман. Лечу высота 100…700, 800 метров, а я в тумане, ничего не вижу. Думаю наверх выскакивать, может быть, там еще полторы тысячи, у меня двигатель заглохнет или что-нибудь со мной будет. Я тут же мгновенно развернулся на 180 градусов, ни влево, ни вправо и пошел вниз с такой же скоростью. Я думал, что разобьюсь, обязательно налечу на сосны, гору, но обошлось. Налетел на макушки деревьев и увидел аэродром. Встал над аэродромом, а там носятся наши машины и не видят друг друга. Сплошной туман. В этом самом тумане мы только смотрели, как бы не задеть друг на друга. А как только получался круг такой, что можно было садиться, каждый садился. Я то же пошел по кругу, над соснами, приземлился, отрулил сразу в сторону, чтобы в меня кто-нибудь не попал. Все, больше ничего. Много было таких критических случаев, которые связаны были с жизнью и смертью.

А.Д. Как вы оцениваете уровень подготовки наших пилотов по сравнению с немецкими?

- У нас была достаточная, приличная подготовка. Наши летчики были патриотичнее, смелее, рисковали своей жизнью. Не боялись умирать. В отличие от фашистов они не считали эту жизнь, которую они вели такой уж великой ценностью, что за нее нужно было дрожать.

А.Д. Вы в полку были фактически год? Большие были потери в полку?

- Да. Было сбито около 8 человек. Это те, кто не вернулись.

А.Д. По вам стреляли, когда вы выбросились с парашютом. А вы сами стреляли по летчикам, выпрыгнувшим с парашютом?

- Нет, мне не приходилось стрелять по парашютам немцев.

Дата добавления: 2015-09-06