А снизу у него ещё один пулемет был? Нижнюю сферу прикрывал?

- Нет, не было, только сверху. Заднюю сферу охранял, потому что истребителю, сами знаете, сзади зайти и рубануть и свалить. Надо сказать, что Бостон торпеды таскал, он таскал бомбы и методы бомбометания разные. И наши переняли у американцев так называемый топ-мачтовый метод бомбометания. Подчеркиваю – топ.

А вас учили этому в училище?

- В училище. Именно учили. Это очень эффективный метод. Корабль идет. Торпеду видишь, тоже хорошее дело. Но часто, если далеко бросил, не дойдя до цели она утонет, или она опоздает, или впереди пройдет. Хорошо если все прицельно сработало, бац и все.

А это многого стоит! Одна торпеда и корабль. Там ведь на корабле и солдат много и вооружения. Даже на транспортных кораблях на палубе так много было натискано вооружения. В чем заключается топ-мачтовое бомбометание? У меня 4 или 6 соток подвешено. Вон корабль идет. Ну мы подлетели, снизились и на 30 метрах…

Топ - это самая высокая точка мачты на корабле. Т.е. с такой высоты производится бомбометание, с высоты 30 метров. Что делает бомба? Я лечу, кнопки нажимаю, бомба отрывается, ага, и она как рикошет о воду вжинь – и в борт. Это больше 90% попадания!

Это американцы придумали, это хороший метод. Когда я прибыл в полк, ещё боевого применения дают часов 10, на макетах. Чем мы занимались? Мы бомбили Плаешти, мы бомбили Констанцу. Это румынские города, там где у них нефть. В Румынии добывается нефть. Все же я не досказал. Американцы как делали? Корабли идут противника, они идут сначала горизонтальщики, бомбочки на них бэмц бэмц бэмц. И прошли. Дальше идут штурмовики, уже ниже, ага. Они сметают что можно с палубы. И уж завершающая стадия –это топ-мачтовое бомбометание, идет, в борт ему банку, две, оп и все. Облако пара, тот разламывается и идет туда. Вот. Но у нас не хватало такого количества. Почему я почти 3 года болтался не болтался - учился. Потому что не на чем было учиться летать!

А как вас учили, спарок же на нем не было? Или было двойное управление?

- Была спарка. Летчик инструктор определенную программу отвезет тебя, по кругу там, в зону, боевое применение.

А как кресло инструктора располагалось?

- Сзади.

Посадка в кабину была верхняя?

- Да, садились сверху.

А если прыгать, как выбрасываться?

- Там рычаг такой был, аварийный сброс. Но все равно надо выкарабкиваться из пилотского кресла, надо задержку сделать, а то под свой винт попадешь. Это теперь век реактивной авиации, тут катапультирование, тебя раз и выбросило в сторону. И слава Богу - летчику не погибать. Самолет можно сделать, а летчика долго растить и учить.

Дата добавления: 2015-09-06