Определение эксплуатационных показателей рейса судна

Рейс:

Наименование судна: «ВАЛЕРИЙ ВОЛКОВ»

Характеристики судна и рейса	Условные обозначения	Единица измерения	Значение
Дедвейт	Dw	т
Скорость в грузу	Vгр	узл.
Норма грузовых работ по грузам Груз.……оборудование…………………погрузка …..….…..оборудование……………..…..выгрузка Груз….…алюминий……..………………погрузка ………….алюминий…………………..…выгрузка Груз…….галантерея……..………………погрузка ………….галантерея…………..…………выгрузка	Mгр	т/сут
Суточный расход топлива на ходу на стоянке	qт х qт ст	т/сут т/сут	1,1
Суточный расход воды на ходу на стоянке	qв x qв ст	т/сут т/сут
Прочие запасы на рейс	Рпр	т
Суточная себестоимость содержания судна на ходу на стоянке	Кх Кст	руб./сут руб./сут
Выплаты инвалюты на экипаж судна в сутки	Rз/п	$
Количество груза по портам погрузки и выгрузки 1. порт………………………………………….. 2. порт………………………………………….. 3. порт…………………………………………..	Q1 Q2 Q3	т т т
Дальность перевозки груза по участкам рейса: Первый участок……………….…………………. Второй участок………………….……………….. Третий участок……………………………………	L1 L2 L3	миль миль миль

1. Чистая грузоподъемность судна на рейс:

1 Переход: =4833-554,6=4278,3 (т)

2 Переход: =4833-554,6+84,5=4362,8 (т)

3 Переход: =4833-554,6+84,5+224,3=4587,2 (т)

Данный показатель предусматривает предварительный расчет следующей группы показателей:

На весь рейс: =84,5+224,3+165,8=554,6 (т)

где:

1 Переход: =1,2*10*3,8+1,05*1,1*3,4=48,9 (т); = 5*3,8+5*3,4=35,6 (т)

=48,9+35,6=84,5 (т)

2 Переход: =1,2*10*11,8+1,05*1,1*3,8=146,2 (т); = 5*11,8+5*3,8=78,1 (т)

=146,2+77,7=224,3 (т)

3 Переход: =1,2*10*8,6+1,05*1,1*3,2=106,7 (т); = 5*8,6+5*3,2=59,1(т)

=106,7+59,1=165,8 (т)

(коэффициент 1,2 определяет штормовой запас топлива на ходу, а коэффициент 1,05 - расход материалов на смазку).

Ходовое время судна в рейсе - t_x определяется по формуле:

1 Переход: =1262/14*24=3,8 (сут.),

2 Переход: =3972/14*24=11,8 (сут.),

3 Переход: =2883/14*24=8,6 (сут.),

Общее ходовое время: 24,2 (сут.)

где: L_1,2,3 – дальность перевозки груза по участкам рейса (Таблицы морских расстояний), миль.

Стояночное время судна в рейсе - t_ст – определяется по формуле:

1 Переход: = 3503/3000+3503/1600=3,4 (сут.)

2 Переход: =4363/1600+4363/4000=3,8(сут.)

3 Переход: =2424/1500+2424/1500=3,2(сут.)

Общее стояночное время: 10,4 (сут.)

2. Тонно-мили в рейсе:

3503*1262+4363*3972+2424*2883=28655463,4 (т-м)

3. Тоннаже-мили в рейсе:

4257,8*1262+4362,9*3972*4566,2*2883=35785654,1(тнж-м)

4. Тоннаже-сутки в рейсе:

1 Переход: 4257,8*3,8+4257,8*3,4=30285,5 (тнж-с.)

1 Переход: 4362,9*11,8+4362,9*3,7=67510,6 (тнж-с.)

1 Переход: 4566,2*8,6+4566,2*3,2=53938,1 (тнж-с.)

Общий за рейс: 151734,1

5. Коэффициент загрузки a_з. Определяется на момент отхода из каждого порта погрузки:

Коэффициент загрузки порта Сямынь = 3503/4257,83=0,823

Коэффициент загрузки порта Сайгон = 4363/4363=1

Коэффициент загрузки порта П-Камчатский = 2424/4566,2= 0,531

6. Коэффициент использования чистой грузоподъемности судна в рейсе:

=28655463,4/35783281,4=0,799

7. Среднесуточная эксплуатационная скорость судна в рейсе:

= (1262+3972+2883) /(24,2+10,4)= 235 (миль/сут)

8. Коэффициент ходового времени:

= 24,2/(24,2+10,4)=0,699

9. Результативный показатель (производительность 1 т чистой грузоподъемности судна в сутки эксплуатации):

,

= 0,799*235*0,699= 131,6 (т-м/тнж-сут)

Дата добавления: 2015-09-06