Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Практичні схеми автогенераторів

Читайте также:
  1. А) Синфазні схеми.
  2. Виконання арматурних робіт; особливості та основні схеми механізації
  3. Відповідно до схеми, представленої на рисунку, трактор має шість ступенів свободи, і таку ж кількість рухів вздовж відповідних осей. Правильно співставте їх.
  4. Еквівалентні триточкові схеми автогенераторів
  5. Енергетичний розрахунок вхідного ланцюга для схеми із загальним емітером.
  6. Кварцева стабілізація частоти автогенераторів
  7. Поняття схеми. Типи схем

Ланцюги живлення і зсуву. У автогенераторах можна використовувати ланцюги живлення і зсуву, аналогічні як і в малопотужних каскадах генераторів із зовнішнім збудженням (мал. 6.6). Для стабілізації режиму по постійному струму використовується опір в ланцюзі емітера, по високій частоті заблоковано конденсатором Се. У базовому ланцюзі для м’якого самозбудження необхідно встановити фіксований зсув на ділянці з максимальною крутизною прохідної характеристики. Це забезпечується дільником на резисторах R 1 і R 2. Проте, якщо цей дільник низькоомний, він шунтуватиме ланцюг зворотного зв’язку і вноситиме додаткові втрати до контура автогенератора. Для усунення цього в базовому ланцюзі ставлять блокувальний дросель або високоомний резистор R 3 (мал. 6.6).

Мал. 6.6

Іноді рекомендують і в колекторному ланцюзі замість блокувального дроселя використовувати резистор Rбл, проте в цьому випадку унаслідок його шунтуючого впливу на контур стабільність частоти генератора буде нижча.

Можливість переривистої генерації. У міру зростання амплітуди коливань напруга зсуву зменшується із-за наявності опору автозсуву в ланцюзі емітера. В результаті амплітуда коливань обмежується тільки шляхом зменшення кута відсічення без заходу в перенапружений режим.

Швидкість наростання постійної напруги автозсуву на емітерному опорі визначається постійною часу заряду конденсатора Се. При великому значенні ємкості цього конденсатора збільшення напруги автозсуву відстає від зростання амплітуди коливань. В результаті може наступити переривиста генерація, оскільки автозсув, що збільшується, зрушить робочу крапку на ділянку з такою маленькою крутизною, що умови балансу амплітуд вже не виконуються, коливання зірвуться. Потім при розряді блокувального конденсатора напруга автозсуву зменшується і повертає робочу крапку на ділянку з високою крутизною, при якій виконується умова самозбудження і коливання виникають знову. Умову відсутності переривистої генерації має наступний вигляд:

,

де , Q - добротність, ω0 - резонансна частота контура.

Звідси ємкість блокувального конденсатора

.

В той же час опір конденсатора на частоті генерації повинен бути у багато разів менше опору автозсуву, тобто

.

Приведемо декілька прикладів практичних схем автогенераторів

 

Мал. 6.8

 


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Схема із загальним катодом | Енергетичний розрахунок ланцюга управляючої сітки | Схема із загальною сіткою | Розрахунок елементів схем лампових ГВВ | Завдання і вправи до розділу 3 | Помножувачі частоти | Паралельне і двотактне включення активних елементів | А) Синфазні схеми. | Умови самозбудження і стаціонарного режиму | Енергетичні співвідношення в стаціонарному режимі. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Еквівалентні триточкові схеми автогенераторів| Стабільність частоти автогенераторів

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)