Читайте также:
|
|
В случае посадки судна с дифферентом удобнее всего пользоваться масштабом Бонжана, изображенным на рис. 7. Порядок действий следующий:
Тн = T + tgψ;. (22)
2. откладывают Т н на носовом перпендикуляре, а Тк - на кормовоми полученные точки соединяют прямой линией. Из точек пересечения наклонной ватерлинии со следами шпангоутов восстанавливают перпендикуляры к следам шпангоутов до пересечения с кривыми (z), находят площади шпангоутов и производят вычисления по следующим формулам:
. (23)
В условиях эксплуатации затруднительно проводить каждый раз расчеты Ω, V, х, поэтому еще в процессе проектирования строят диаграмму Фирсова (рис. 8), позволяющую по осадкам Тн и Тк без каких-либо дополнительных вычислений определить соответствующие V и хс. Диаграмму Фирсова строят в прямоугольной системе координат, в которой по оси абсцисс откладывают Тн, а по оси ординат Тк. Масштаб осадок на обеих осях одинаков, число и цена делений соответствуют градуировке на форштевне и ахтерштевне. На диаграмме изображены два семейства кривых: постоянного водоизмещения V и постоянной абсциссы ЦВ хс. Построение диаграммы Фирсова проводят с помощью масштаба Бонжана.
Рис. 8. Диаграмма Фирсова
МОДУЛЬ 4. ПРАКТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ПЛАВУЧЕСТИ
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 466 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Кривые абсцисс ЦВ и центров тяжести площадей ватерлиний. Кривая аппликат ЦВ | | | Запас плавучести. Грузовая марка |