Читайте также:
|
|
При приеме большого груза нельзя считать судно прямобортным в пределах изменения осадки, поэтому для определения величины δТ надо пользоваться грузовым размером М (z) (рис. 3.). Отложив на оси абсцисс от М величину т = p / g, с помощью кривой М (z) по оси осадок найдем Т + δТ, затем δТ.
Для определения изменения координат ЦВ судна при приеме большого груза необходимо пользоваться кривыми хс (z) и zc(z) (см. рис. 3.), которые входят в состав кривых элементов теоретического чертежа, а изменение координат ЦТнеобходимо рассчитывать по формулам (8), которые справедливы независимо от величины принимаемого груза.
Чтобы не было ни крена, ни дифферента, центр тяжести груза должен лежать на одной вертикали с центром тяжести F0 дополнительного объема, т. е.
xp = xf0 ; yp = 0. (14)
Абсцисса в первом приближении определяется как среднее между и по формуле
. (15)
Здесь и относятся к исходной ватерлинии, и - к конечной.
Рис. 3. Определение координат ЦВпри приеме большого груза
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Запас плавучести. Грузовая марка | | | Изменение посадки при изменении плотности воды |