Читайте также:
|
|
Наименование основной части и частей, прикрепляемых к ней | Индекс части | hi | Числовой расчет, мм |
Колесная пара | h0 | 0,5(950-860)=45 | |
Букса | h1 | ||
Рама тележки | h2 | 45+0+5+41,5×0,189=58 | |
h г2 | 45+0+5=50 | ||
Надрессорная балка | h3 | 58+10+10+41,5×0,169=106 | |
h г3 | 50+10+10=70 | ||
Кузов, направляющее сечение | h4 | 106+7+0=113 | |
h г4 | 70+7=77 | ||
Внутреннее (среднее)сечение | 4.1 | h4.1 | |
h г4.1 | |||
Внутреннее сечение | 4.2 | h 4.2 | |
h г4.2 | |||
Наружное концевое сечение | 4.3 | h 4.3 | 106+7=113 |
h г4.3 | 70+7=77 |
Таблица П.2.6.
Наименьшая высота нижних частей кузова по условию прохода вертикальных кривых сортировочных горок
Поперечное сечение | nBi, м | Числовой расчет, мм | Вертикальное ограничение hг4, мм | Высота НRB, мм |
Внутреннее | nB1=8,5 | hRB1=2×8,5×(17-8,5)+0,5×2,42 =147 | 92+147=239 |
Таблица П.2.7.
Таблицы координат точек строительного и проектного очертаний, мм
№1. Кузов, направляющее сечение
Точки габарита | Bwi | E | Bi | ex | Bin | Hwi | hi | Hi | ey | Hin |
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
№2. Кузов, внутреннее (среднее) сечение, nB1=8,5 м
Точки габарита | Bwi | E | Bi | ex | Bin | Hwi | hi | Hi | ey | Hin |
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
№3. Кузов, внутреннее сечение, nB2=7,17 м
Точки габарита | Bwi | E | Bi | ex | Bin | Hwi | hi | Hi | ey | Hin |
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
№4. Кузов, наружное (концевое) сечение, nН = 3,3 м
Точки габарита | Bwi | E | Bi | ex | Bin | Hwi | hi | Hi | ey | Hin |
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
- | ||||||||||
Горизонтальная габаритная рамка очертаний кузова вагона на высоте 3850 мм показана на рисунке П.2.9.
Вертикальная габаритная рамка очертаний концевого сечения кузова показана на рисунке П.2.10.
Заключение
1.Расчитаны строительные и проектные очертания кузова пассажирского вагона на тележках КВЗ-ЦНИИ тип I, вписываемого в габарит I-ВМ для четырех сечений. Координаты точек строительных и проектных очертаний приведены в таблице П.2.7.
2. Горизонтальная и вертикальная габаритные рамки строительных и проектных очертаний представлены на рисунках П.2.9., П.2.10.
3. Наименьшая высота нижних частей кузова по условию прохода вертикальных кривых сортировочных горок согласно таблице П.2.6. равна 239 мм, а высота самой низкой детали (бельевой ящик) подвагонного оборудования равна 526 мм, следовательно вагон удовлетворяет требованию прохода вертикальной кривой горба горки минимального радиуса 250 м.
|
Пример 2. Четырехосная платформа на тележках ЦНИИ-Х3-О должна быть вписана в габарит 0-ВМ.
Таблица П.2.8
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 99 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Исходные расчетные данные | | | Силы, действующие на колесную пару |