Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обслуживание приёмно-отправительных площадок, от уклонов и бремсбергов

Читайте также:
  1. Банкет за столом с полным обслуживанием официантами
  2. Банкет за столом с частичным обслуживанием официантами
  3. Глава 7 Четвертый язык любви – обслуживание
  4. Договора, путевки и ваучеры на обслуживание иностранных туристов
  5. На трассе РД техническое обслуживание автомобилей разрешается только силами экипажа, при условии, что оно не мешает нормальному движению других Участников. На трассе СЛ, ССЛ и РТ
  6. Назначение, устройство и работа генератора переменного тока. Основные неисправности, обслуживание генератора.
  7. Обслуживание

При откатке вагонеток бесконечным и концевым канатом должны применяться целые устройства не допускающие самопроизвольного расцепления. Во время подъёмной установки вход на площадку где идёт расцепка-сцепка, посторонним вход запрещён. На нижних и промежуточных площадках горизонтальных участках оборудуются ниши где могут укрыться рабочие, там находятся пульты управления, сигнализация.

При спуске и подъёме запрещается: прицеплять и отцеплять канат во время движения, направлять канат на барабан лебёдки рукой, ломом. Запрещается складировать крепёжные материалы на приёмных и отправительных площадках, людского ходка, уклона, бремсберга. Откатка вагонов лебёдкой производится двумя рабочими сигналами лебёдки(сигнальный канат, лебёдчик). Откатка вагонов только при наличии предохранительной вилки сопровождающей при сходе вагона даёт «стоп» лебёдчику и принимает меры чтобы вагон не ушёл под уклон.

Такелажные работы- работы связанные с перемещением груза, оборудования, детали. В состав их входят разгрузка оборудования поступающих в шахту доставки к месту монтажа, по выработкам спуск и монтажные работы. На поверхности шахты производятся: автомобиль, трактор, кран.

По стволу оборудование спускается по клетям или под клетью(негабариты). В шахте, где есть рельсовый путь, груз перемещают электровозами в вагонетках. Если нет рельсового пути перевозятся с помощью лебёдок, на салазках или лодках. В шахтах применяют: тельфера, ручные лебёдки.

Складирование грузов – грузы укладываются таким образом, чтобы исключалась опасность их падениях, разваливания и была возможность доступа для выемки при выдачи или при погрузки для отправки, чугунные трубы складывают на деревянных подкладках в штабеля не выше 1,5м. трубы более 100мм складируют на стеллажи или металлические скобы. Круглый лес складируется на площадки предварительно засыпанным гравием и песком толщина 150мм. Лесоматериалы укладываются кольями и вершинами в разные стороны и выравнивают с одной из сторон штабелем, концы лесоматериалов не должны выступа более чем 0,5м.

ТБ при ручной загрузке и складирования груза –для погрузки должны быть выделены индивидуальные средства защиты(рукавицы, очки, самоспасатель, респираторы).

Погрузочная разгрузочная площадка не должна быть загружена, на площадке не должно быть ям, посторонних предметов.

Перемещение груза более 80кг запрещено одному. Перемещение груза не более 80кг разрешается в ручную, если расстояние не более 25м, в остальных случаях применяется тележка.

Груз массой более 50кг поднимают на спину друг другу и так же и снимают.

Груз массой от 80 до 50кг производится с применением тали, блоки, лебёдки. Погрузка разгрузка такого груза производится под руководством бригадира, при условии, что на одного рабочего приходится 50 кг.

Не допускается складирования оборудования навалом, в плотную к спинам сооружений, зазор 0,25м. Укладка в штабеля производится,чтобы, штабеля более устойчивыми, между штабелями должны оставаться проходы.

Если груз переносится группой, то все идут в ногу.

При погрузке пылящих материалов применяются очки, респираторы. Рабочим предоставляется 10 минут перерыва, через каждый час работы.


Дата добавления: 2015-09-03; просмотров: 914 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Виды углей | Крепление выработок | Приёмы и передача световых и звуковых сигналов | Вагонетки для перевозки людей | Тема 4 Маневровые лебедки | Тема 5 Насосы. Устройство, принципы действия. | Оборудование ПП | Тема 7 : виды износа деталей ППР, виды ремонтов, организация ремонтных работ в шахте. | Тема 1 Общее положение об ОТ. | Требования к рабочим занятым на ликвидации аварии |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Техника безопасности при установке арочной крепи| Средства и механические приспособления при такелажных работах.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)