Теоретическая часть. Основные положения и структура VIN-кода, сформулированы в соответствии со стандартом ISO

Основные положения и структура VIN-кода, сформулированы в соответствии со стандартом ISO 3779-1983, принятым в феврале 1977 года и описывающим формат VIN от английского Vehicle Identification Number (идентификационный номер транспортного средства). Каждый символ VIN кода идентифицирует определенные данные об автомобиле и имеет для этого строго ограниченный набор шифров. При составлении номера все американские автопроизводители, а также автомобильные компании, экспортирующие свои машины в США, придерживаются правил вычисления контрольного числа. Автопроизводители Европы и Азии не всегда следуют стандарту ISO 3779. VIN, в соответствии со Стандартом ISO 3779, занимает первые семнадцать позиций номера кузова. В VIN входят три части:

• World Manufacturers Identification (WMI) - мировой индекс изготовителя;
• Vehicle Description Section (VDI) - описательная часть;
• Vehicle Identification Section (VIS) - отличительная часть.

Рисунок 1.1. - Идентификационный номер транспортного средства

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй - страну в этой зоне, третий - определенного изготовителя.

VDS - это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.

Особое внимание при проверке обращают на девятый символ в маркировки VIN. В соответствии со стандартом ISO 3779, девятый символ VIN отводится для проверочной цифры (Check Digit - 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, а буква Х соответсвует цифре 10). Этому стандарту придерживаются все фирмы, выпускающие автомобили на североамериканский рынок. Эти правила определены Сводом Федеральных Законов США 49 CFR Part 565, §6 (c) и является единым для всех изготовителей транспортных средств в США. Контрольная цифра рассчитывается по особому алгоритму при присвоении номера на заводе. Она получается путем арифметических манипуляций с символами VIN. Проверка правильности VIN позволяет с большой степенью надежности определить перебитый номер, поскольку, как правило, подделываются "похожие" цифры и буквы, а в этом случае затруднительно подогнать новый VIN под проверочную контрольную цифру. Однако, некоторые европейские фирмы, в частности BMW, придерживаются ISO и на европейских автомобилях.

Так, например, VIN автомобиля "BMW", -WBAHC110 1 0BA23456. Контрольная цифра 1. Проверка правильности данного VIN показала, что VIN изменен. Для данного VIN будет контрольная цифра 9,-(WBAHC110 9 0BA23456).

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода - на вторую.

Начало модельного года каждым производителем устанавливается по-разному, но чаще за точку отсчета нового (очередного) модельного года принимается 1 октября текущего года. Так, например, завод изготовитель автомобилей Volkswagen Borа, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat 01 мая 2002 года приступил к выпуску автомобилей 2003 модельного года.

Одиннадцатый символ VIN (как правило) - это цифра или буква отводится для обозначения сборочного завода данного автомобиля. Так, например, автомобили "AUDI", имеют VIN, -WAUZZZ89Z HA 123456. Символ "H" обозначает модельный год производства автомобиля (1987), а символ "A", завод изготовитель (Ingolstadt).

Некоторые производители, например, "FORD" (европейский), на месте одиннадцатого символа указывают календарный год, а на месте двенадцатого символа - месяц выпуска автомобиля. Год выпуска у некоторых производителей, не принявших международный стандарт, может указываться и на иных местах. Следует также отметить, что многие производители микроавтобусов и грузовых автомобилей присваивают этим транспортным средствам структуру VIN, сходную с легковыми автомобилями. В тоже время производители автомобилей тех стран, которые не приняли международный стандарт в какой либо редакции, используют VIN с меньшим количеством символов. Так, например, автомобили "MITSUBISHI PAJERO ", собранные в Арабских Эмиратах, имеют VIN из четырнадцати символов,- DONV120SJ00477. Некоторые производители, например, "BMW" на месте одиннадцатого символа VIN указывают завод изготовитель, а на месте двенадцатого символа модельный ряд.

Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению символами (наиболее часто "0" или "Z"). Так, например, VIN автомобиля "AUDI", -WAU ZZZ 89 Z HA123456.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.

ЗАПРЕЩЕНО использовать буквы: I, O, Q

Дата добавления: 2015-08-13