Читайте также:
|
|
В конических зубчатых колесах с осевыми формами I и II высота зуба, а следовательно, и модуль зацепления увеличиваются от внутреннего к внешнему дополнительному конусу (рис. 16.1, 16.2). Для удобства измерения размеры конических колес принято определять по внешнему торцу зуба.
Максимальный модуль зубьев - внешний окружной модуль mte -получают на внешнем торце колеса.
Ниже приведены основные геометрические соотношения для конических зубчатых передач (рис. 16.1).
Внешние делительные диаметры шестерни и колеса
de1= mtez1; de2 =mtez2. Внешнее конусное расстояние
Ширина зубчатого венца b = KbeRe. Для большинства конических передач коэффициент ширины зубчатого венца Кbe = 0,285. Тогда
Среднее конусное расстояние
Rm=Re - 0,5b = R e - 0,5. 0,285Rе = 0,857R e.
Из условия подобия (рис. 16.1) следует: del/Re = dml/Rm. Тогда средний делительный диаметр шестерни dm1=de1Rm/Re=0,S51de1.
Модуль окружной в среднем сечении тtm = 0,857/ т tе.
Модуль нормальный в среднем сечении для кругового зуба (β=35°)
Углы делительных конусов
tgδ1=z1/z2 =1/u; δ2 =90°- δ1.
Для конических зубчатых колес с прямыми зубьями в качестве расчетного принимают внешний окружной модуль тte, для конических зубчатых колес с круговыми зубьями - средний нормальный модуль тп в середине зубчатого венца.
Одной и той же зуборезной головкой можно нарезать конические колеса с модулями, изменяющимися в некотором непрерывном диапазоне. Поэтому допускается использовать нестандартные значения модуля.
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 87 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Осевая форма зуба | | | Эквивалентное колесо |