Читайте также:
|
|
Автоматическая роторная линия (АРЛ) - это автоматическая линия с жесткой связью, представляющая собой совокупность технологических и транспортных роторов установленных на одной станине и объединенных системами привода и управления.
Роторные машины имеют систему инструментов, расположенных по окружности (рис.1). Заготовки обрабатываются в каждой рабочей позиции ротора при непрерывном его вращении. Изделия транспортируются от одной рабочей машины к другой так же вращающимися транспортными роторами.
Рис.1 Схема роторной линии
Таким образом, обработка объекта на роторных автоматических линиях от первоначальной заготовки до готового изделия идет при непрерывном движении как заготовки, так и инструмента. Преимуществом роторной линии является то, что при параллельной обработке заготовок в нескольких позициях в роторной машине единственный транспортный механизм — ротор этой машины, в то время как на обычных линиях при параллельной обработке требуется соответствующее число транспортных средств.
При этом, как и в любых автоматах параллельного действия, возможно получение одинаковой производительности на всех операциях независимо от их продолжительности. Для этого необходимо создать многопозиционную машину для длительных и малопозиционную — для кратковременных операций.
Схема такой линии показана на рис1, где рабочие роторы 7,8, 9, имеют различное число позиций; заготовка из магазина-накопителя 1 проходит через транспортные роторы 2, 3, 4 и 5 иобрабатывается в рабочих роторах 7, 8 и 9, имеющих различное число позиций, и поступает в приемный магазин 6.
Технологический и транспортный ротор вместе образуют роторный модуль, устанавливая или снимая который можно увеличивать или сокращать длину роторной линии.
При мелкосерийном выпуске, недостаточном для окупаемости линии, роторные машины можно оснащать различными инструментами для одновременной обработки различных изделий - многономенклатурная роторная линия. Простейшие роторные автоматы и линии выполняют технологические операции малой длительностью. Операции большой длительностью выполняют в роторно-конвейерных линиях (АРКЛ), в роторных автоматах с увеличенным шагом, многоярусных и бироторных автоматах.
Наиболее успешно на роторных линиях осуществляются штамповочные, вытяжные, сборочные и контрольные операции.
В целях уменьшения простоев в роторных линиях иногда предусмотрено место и время для контроля и смены износившегося инструмента.
Рис.2 Автоматическая роторно-конвейерная линия для прессования термопластов: 1 – бункер, 2 – пластикатор3,4,9,6 – рабочие роторы,5 – транспортные роторы,8 – лоток, 11 – механизм сортировки
Автоматическая роторно-конвейерная линия (рис.2) содержит четыре технологических ротора, связанных между собой транспортным конвейером 7, в звеньях которого расположены пресс-формы. Исходный материал, загруженный в бункер 1 пластикатора 2, захватывается шнеком, пластицируется и нагнетается в ротор инжекции 3. Транспортным конвейером 7 в ротор инжекции вносятся сомкнутые пресс-формы, в которые и производится впрыск расплавленного материала. Из ротора инжекции транспортным конвейером пресс-формы переносятся в ротор накалывания 4,где в литнике образуется отверстие, а затем - в ротор удаления литников 9. После этого пресс-формы вносятся в ротор выгрузки 6, где осуществляется раскрытие пресс-форм и выгрузка изделий. Изделия по лотку 8 поступают в механизм сортировки 11.
В системах с жестким технологическим потоком предметов обработки детали между операциями не накапливаются, в системах с гибким технологическим потоком происходит накопление деталей в дисковых роторах, склизах, конвейерах сбора и раздачи. Производственный цикл удлиняется, но можно делать ремонт, переналадку, остановку оборудования.
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Удаляющие устройства | | | Причины миграции |