Проезд пассажиров в туристских поездах

В нашей стране широкое распространение получили поездки трудящихся в туристских (экскурсионных) поездах. Такие поез­да, следующие в пределах двух и более дорог, назначает на-

1К11

,)ги отправления поезда по заявкам туристских орга-чтветствии с утвержденным Министерством путей м планом. Туристские поезда местного сооб-йлах одной" дороги назначает начальник дороги по-'То с Главным пассажирским управлением МПС; 1)1С в пределах отделения — начальник отделения по за- ' Гоистов по туризму и экскурсиям. В составе туристского-прямого сообщения должно быть не менее 15 вагонов,.)чая вагоны-рестораны, дизель-электростанции. Для пере­туристов в местном сообщении состав должен иметь не ме- 10, а в пригородном — не менее 6 вагонов. Готовность соста­ва в рейс проверяет комиссия с участием представителей служб пассажирской, вагонного хозяйства, врачебно-санитарной, а так­же организации, арендующей состав, и треста вагонов-рестора­нов.

За туристский поезд с арендатора взыскиваются: арендная плата за все пассажирские вагоны поезда (аренду вагонов-ресторанов оплачивает торгующая организация);

стоимость проезда по тарифу пассажирского поезда за все места в вагонах, кроме служебных и восьми мест, выделяемых обслуживающему персоналу одного вагона-ресторана (места ра­ботникам вагонов-ресторанов сверх восьми оплачиваются арен­датором на общих основаниях); стоимость пользования постель­ным бельем из расчета один комплект на 7 дней для каждого туриста;

плата за передачу с одной дороги на другую арендованного пассажирского состава в порожнем состоянии от пункта его приписки (формирования) к месту посадки туристов, а также за пересылку к пункту приписки от места освобождения его ту­ристами— по 20 коп. с 1 вагоно-км, в том числе за вагоны-ре­стораны. Эти платежи не взимаются, если состав в порожнем состоянии следует в пределах одной дороги.

Если туристский поезд назначается в пригородном сообще­нии, с арендатора взимается: плата за все время аренды, но не менее чем 25 руб. за сутки за каждый вагон; стоимость проезда в пригородных вагонах по фактическому числу туристов, но не менее числа мест для сидения в поезде по пригородному тари­фу, действующему на участке обращения поезда.

Если поезд сформирован из некупейных, купейных и мягких вагонов и туристам по их желанию предоставлены плацкартные места, плата взимается по общему пассажирскому тарифу в со­ответствии с родом вагона. Стоимость проезда в туристском по­езде определяется по табл. 1 Тарифного руководства № 5.

Пример. Поезд следует по маршруту Горький — Москва, — Харьков — Рос­тов—Минеральные Воды—Баку—Тбичиси—Сочи—Харьков — Москва—Горь­кий. Плата за проезд одного туриста определяется как сумма стоимости пер­вого билета от Горького до Баку и второго билета ог Баку до Горького по маршрутам фактического следования поезда.

Определяем стоимость билета «туда». Складываем расстояния: Горький— Москва (461 км), Москва—Баку (через Минеральные Воды) (2661 км) и, Баку—Тбилиси (549 км). Итого 3671 км Стоимость билета в купейном ваго­не пассажирского поезда на это расстояние составляет 33 р. 00 к. Аналогич­но определяем стоимость билета «обратное: расстояние от Тбилиси до Моск­вы (через Сочи—Красный Лиман—Ростов—Харьков) равно 2457 км, Моск­ва—Горький (461 км.) Итого 2918 км. Стоимость билета составит 27 р. 00 к.

При проезде в туристском поезде в период с 1 октября па 31 мая туристам предоставляется 30%-ная скидка со стоимости проезда и аренды. Если поездка начинается в льготный период и оканчивается в нельготный (например, с 20 мая по 10 июня), то скидка предоставляется за расстояние, которое поезд просле­довал до 31 мая включительно. При проезде школьников в от­дельных арендованных вагонах в период с 1 октября по 15 мая предоставляется 50%-ная скидка со стоимости проезда, но арен­дная плата взимается полностью.

При аренде туристско-экскурсионными организациями от­дельных пассажирских вагонов скидка со стоимости проезда не предоставляется. Лица, имеющие право на другие льготные ус­ловия (инвалиды Отечественной войны, учащиеся и др.), при проезде в туристско-экскурсионных поездах имеют право только на 30%-ную скидку и другими льготами не пользуются.

Арендатор перечисляет дороге установленную сумму, а уп­равление (отделение) дороги выдает два экземпляра договора и две квитанции, по которым взимается стоимость проезда: одну на проезд «туда» и другую на проезд «обратно». В квитанциях указывают маршрут следования поезда, пункты остановки, стои­мость одного билета, общее число билетов, полученную сумму за проезд. Копия договора за аренду туристско-экскурсионного поезда и квитанция ГУ-57 хранятся у руководителя (директо­ра), сопровождающего туристов, и предъявляются при контроле.

Турист, отставший от поезда не по вине дороги, едет до стан­ции стоянки туристского поезда за свой счет. При оставлении туристом поезда по болезни начальник станции (вокзала), на которой турист снят с поезда, составляет акт. После выздоровле­ния туриста на основании справки лечебного учреждения, тури­стской путевки и акта ему выдается бесплатно билет общей формы для проезда в купейном вагоне пассажирского поезда до места нахождения или до станции первоначального отправления туристского поезда. Когда турист отстал от поезда по вине доро­ги (поезд отправился ранее объявленного расписания и др.) проезд до пункта стоянки поезда оформляется в соответствии с действующими правилами.

Дата добавления: 2015-08-09