Читайте также:
|
|
Виды, содержание и сроки выполнения работ по техническому обслуживанию и калибровке СИМ производятся в соответствии с инструкциями по их эксплуатации, нормативно-техническими документами
и требованиями Инструкции о порядке и технологии взвешивания грузов, содержании и техническом обслуживании весовых приборов на железных дорогах.
В целях обеспечения исправного состояния и устойчивости работы средств измерения массы в механизированных дистанциях погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций организуется весовой производственный участок для монтажа, ремонта и калибровки весов.
В зависимости от объема работ и территориальных направлений в состав весового производственного участка входят весовые бригады. Ответственным руководителем по весовому хозяйству является заместитель начальника дистанции, в подчинении которого имеются ревизоры весового хозяйства по территориальным направлениям.
Непосредственными исполнителями работ на весовых участках являются весовые бригады. Для выполнения работ по монтажу, ремонту и калибровке СИМ каждая весовая бригада обеспечивается механизированным весоповерочным вагоном и вагоном-весовой мастерской, а в крупных железнодорожных узлах—стационарной весовой мастерской.
Выгрузка и загрузка тележек и гирь производится тельфером, перемещающимся по выдвижной стреле. Короткобазные тележки, являясь самоходными, могут перемещаться по платформе весов, отделяясь о г весоповерочного вагона на расстояние до 30 м. Механизированный весоповерочный вагон имеет типовые ударно-тяговые приборы и тормозную систему, что позволяет включать его в состав поезда при установленных скоростях движения, оснащен дизель-электростанцией, приводами передвижения, подъемно-транспортным оборудованием и тормозными башмаками. Разработана конструкция современного весоповерочного вагона модели А-300, поступающего в настоящее время на дороги.
Вагон-весовая мастерская оборудуется на базе пассажирского вагона; предназначен для выполнен! га работ по монтажу, ремонту, калибровке и подготовке СИМ к поверке органами Государственной метрологической службы. Вагон-весовая мастерская оснащается инструментом, инвентарем и контрольно-измерительными приборами в соответствии с утвержденным Департамент ом грузовой и коммерческой работы перечнем.
Для обеспечения исправной и устойчивой работы средства измерения массы, применяемые на железнодорожном транспорте, независимо от технического состояния подвергаются плановым видам ремонта, ос-
мотра и калибровки в сроки, определенные нормативно-технической или эксплуатационной документацией на весы конкретного типа.
Капитальный ремонт производится один раз в три года; средний ремонт— один раз в два года; годовой — один раз в год.
Калибровка весов производится в зависимости от назначения весов— один раз в два месяца (для хлебных и продовольственных грузов) и один раз в три месяца—для остальных грузов.
Работа весового участка механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций организуется на основе перспективного, годового и оперативного плана работ.
Годовой план ремонта, калибровки и подготовки СИМ к поверке органами Государственной метрологической службы составляется с разбивкой по кварталам и согласовывается с территориальными органами Госстандарта России.
Квартальный план с разбивкой по месяцам направляется ревизорам весового хозяйства и руководителям весовых бригад. Оперативное планирование работ по весовому хозяйству включает в себя составление суточного задания на работу каждой весовой бригаде и содержит объем работ на сутки с указанием операций, технологии их выполнения.
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 342 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Порядок и технология взвешивания грузов | | | Поверка средств измерения массы (СИМ) органами Государственной метрологической службы |