Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Магистральные грузовики и шасси тяжелого класса, 6*2. Все Евро II.

Читайте также:
  1. Магистральные перевозки АТ их особенности и преимущества
  2. Расходная цистерна тяжелого топлива
  3. Расчет объема расходной цистерны тяжелого топлива
  Volvo FH-12 8930-11680     4000-6000/1300 8,5- 11,5   12,1 338 1700-1800 2200 1100-1300 27,95 12,96       0,46 14/2 85 * 315-625  
  DaF 95XF 8570-11970     4500-5900     12,6 355 2050 28,17 13,2       0,466   85 * 400-750  
  IVEKO Euru Tech 7026-9130     2820-4930     13,8 309 1900 22,4 11,88       0,47 12/2-16/2 85 *   Колесная формула 4х2
  MAN 26/33.603 7400-9950     3200-5700 8,3-10,5   18,273 441 2700 24,13 13,36       0,39 16/2 85 *    
  Mersedes Actros 6775-11005     5100     15,9 420 2700 26,41 16,9 17,190     0,51 16/2 110-120 85 *    
  Skania 6975-10245     3100-6300 6,9-12,7     389,7 2300 1100-1500 27,83 13,67       0,351 12/2 100 85 * 150-160  
  MAZ 630168       4640       309 1730 1000-1500 25,73 11,88       0,86 16,2   350/  

 

Данные для выполнения контрольной работы.

№ вар. Наименование груза Страна назначения Объем грузовой партии, тонн.
1. Помидоры Россия  
2. Рельсовое крепление Казахстан  
3. Графитовая смазка Грузия  
4. Семена подсолнечника Белоруссия  
5. Тракторы Ирак  
6. Корпуса БТР Афганистан  
7. Ж/б плиты Молдавия  
8. Бесшовные трубы (L=15 м.) Франция  
9. Солидол Албания  
10. Подсолнечное масло Польша  
11. Спиртные напитки Германия  
12. Трубы диаметром более 406,4 мм. Болгария  
13. Винодельческая продукция Белоруссия  
14. Марганцевая руда Австрия  
15. Известь Германия  
16. Железорудное сырье Узбекистан  
17. Кокс Казахстан  
18. Ферросплавы Германия  
19. Рельсы Белоруссия  
20. Соки Литва  

Примеры расчёта времени движения по маршруту

с учётом всех остановок транспортного средства.

Пример 1.

Дано:

1. Маршрут №1 (Украина – Польша);

2. Сидельный тягач IVECO JVV5F, топливный бак – 400 л., расход топлива – 60 л на 100км, скорость – 90 км/ч;

3. Расстояние (l) 373 км.

Расчёт:

1. Рассчитаем на сколько километров хватит бака, по пропорции:

Значит, дозаправку автомобиль не делает

2. Рассчитаем время движения без остановок:

По пропорции. ;

3. Рассчитаем полное время движения, с учётом остановок для отдыха, остановок на таможне и остановок на техплощадке:

tполн = tg + tотдыха + tтехнич. + tтамож.

tотдыха = 45 мин, так как водитель работает 4,5 часа, он требует отдыха 45 минут.

tтамож. – зависит от рода груза, поэтому проверка занимает от 1 ч. до нескольких дней, для примера возьмём» 3 ч.

tтехнич. – время запасное (перерыв)» 1 ч.

tполн = 4 ч. 30 мин. + 45 мин. + 1 ч. + 3 ч. = 9 ч. 15 мин.

 

Пример 2.

Дано:

1. Маршрут: Украина – Германия;

2. Сидельный тягач ИРФЕС 14.52 ST, топливный бак – 600 л., расход топлива – 40 л на 100 км, скорость – 70 км/ч;

3. Расстояние (l) = 1220 км.

Расчёт:

1. Рассчитаем на сколько километров хватит бака, по пропорции:

Значит дозаправку автомобиль не делает

2. Рассчитаем время движения без остановок:

;

3. Рассчитаем полное время движения, с учётом всех остановок:

tполн = tg + tотдыха + tтехнич. + tтамож.

tотдыха = 6ч. + 17 ч. 35 мин. / 4 ч. 30 мин. = 5 раз по 45 мин. = 2 ч. 25 мин. + + 11 ч., так как водитель работает сутки = 13 ч. 25 мин.

tтамож. – 6 ч.

tтехнич. – время запасное (перерыв)» 1 ч.

tполн = 17 ч. 35 мин. +13ч 25 мин. + 1 ч. + 6 ч. = 37 ч. 50 мин.

Оформление работы: Оформление работы производится на листах формата А-4. Возможны варианты выполнения практической работы, как на компьютере, так и вручную.

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 92 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Контрольная работа| Тоя-ли, тоя-ля-ли !

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)