Читайте также:
|
В расходную цистерну тяжелое топливо поступает после сепарации при температуре 55-60 °С Поэтому змеевик рассчитывается из условия поддержания температуры топлива на уровне 55 °С, т.е. компенсации теплопотерь цистерны.
Исходные данные для расчета.
Средняя температура топлива 
Температура окружающей среды 
Теплопередача изоляции Киз =2,3 Вт/(м2К)
Теплоотдающая поверхность Fиз,=10-15 м2
При отсутствии возможности резервного подогрета топлива в расходной цистерне после длительной стоянки судна рекомендуется принимать площадь нагрева змеевика равной площади змеевика в отстойной цистерне.
Рассматривается общая система топливоподготовки. Тяжелое топливо подается насосом через общий топливоподогреватель. Подача насоса выбирается исходя из потребностей работы главных двигателей на номинальной мощности с учетом коэффициента запаса по подаче А=1,35 -1,45. Таким образом, подача топливоподкачивающего насоса, кг/с:
Мощность электроподогревателя, кВт:
Исходные данные для расчета.
Коэффициент запаса по подаче А = 1,35-1,45
Начальная температура топлива tН = 50-55°С
Конечная температура топлива tК = 85-95°С
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Общая методика теплового расчета подогревателей | | | Три стадии горения твердого топлива |