Расчет запасов топлива

ВВЕДЕНИЕ

Целью работы является более детальное ознакомление студентов с основными принципами расчета и особенностями эксплуатации судовых двухтопливных систем, оснащенных современным комплектующим оборудованием.

Работа состоит из следующих основных разделов:

• расчет запасов топлива и объемов топливных танков и цистерн при заданной автономности плавания;

• выбор оптимальных температурных режимов и расчет необходимых

энергозатрат на подготовку тяжелого топлива;

• разработка оптимального варианта судовой системы топливоподготовки и топливоподачи с выбором эффективногокомплектующего оборудования.

При выполнении задания необходимо учесть следующее:

• на тяжелом топливе работают главные двигатели и вспомогательные котлы;

• на дизельном топливе эксплуатируются дизель-генераторы и главные двигатели на долевых режимах;

в качестве исходных данных для расчетов преподавателем задается или конкретный проект судна, или номер варианта согласно табл.

Таблица 1

Варианты заданий

№№	NеГД	nГД	gеГД	ta	NeДГ	nДГ	gеДГ	m	B
п.п.	к Вт	шт	кг/кВт.ч	сутки	кВт	шт	кг/кВт.ч	шт	кг/ч
1,16			0,235				0,280
2,17			0,235				0,282
3,18			0,2281				0,285
4,19			0,231				0,272
5,20			0,230				0,275
6,21			0,232				0,282
7,22			0,226				0,265
8,23			0,223				0,270
9,25			0,240				0,272
10,26			0,245				0,255
11,27			0,231				0,260
12,28			0,234				0,245
13,29			0,220				0,260
			0,245				0,256
			0,224				0,242

Расчет запасов топлива и объемов топливных емкостей

Расчет запасов топлива

Расчет тяжелого топлива для главных двигателей производится по формуле

где n_ГД - количество главных двигателей

N_eГД - эфективная мощность главного двигателя, кВт;

g_eТТ - удельный расход тяжелого топлива,(кг/кВт.ч);

t_a - автономность плавания судна, сутки;

Z_ГД =0,65 - 0,85 - доля потребления тяжелого топлива.

Расход дизельного топлива главными двигателями определяется из

где g_еДИЗ = 0,95 g_eTT иди - удельный эффктивный расход дизельного топлива главнымидвигателями.

Расход дизельного топлива дизель-генераторами, кг:

где n_ДГ - количество дизель-генераторов

N_ДГ - мощность дизель-генератора;

g_eДГ - удельный эффективный расход дизельного топлива дизель-генератором (кг/к Вт.ч);

z_ДГ = 0,6-0,7 - коэффициент одновременной фактической загрузки дизель-генераторов.

Расход тяжелого топлива вспомогательными котлами, кт

где: m -количество вспомогательных котлов;

В - расход топлива котлом, кг/ч;

z_вк = 0,65-0.75 -коэффициент фактической загрузки котлов.

При установке на судне дизель-генераторов и котлов разной мощности, расход топлива для каждого из них определяется отдельно, а затем суммируется.

Расчет завершается определением суммарных расходов дизельного

и, и тяжелого топлив и назначаются объемы танков запаса, м³

для тяжелого топлива ,

для дизельного топлива

где =935 кг/м³ - плотность тяжелого топлива; =830 кг/м³ - плотность дизельного топлива.

Дата добавления: 2015-08-09