Читайте также: |
|
Бесприводные транспортные средства являются самыми простыми и экономичными в изготовлении и эксплуатации. Они применяются для транспортировки полуфабрикатов от одного рабочего места к другому, а также для временного хранения полуфабрикатов при изготовлении различных швейных изделий. Бесприводные транспортные средства подразделяются на две группы: стационарные и передвижные.
К стационарным бесприводным транспортным средствам (рис. 5) относятся междустолья, скаты, желоба, стационарные стеллажи.
Среди передвижных транспортных средств (приводимых в движение усилием работающего) наибольшее распространение получили тележки двух видов:
– тележки, на которые пачки полуфабрикатов укладываются или навешиваются;
– тележки-зажимы, в которых пачки полуфабрикатов зажимаются в специальных зажимных устройствах.
Все эти тележки в зависимости от расположения пути их перемещения в потоке могут быть напольными и подвесными. В напольных устройствах транспортировка осуществляется с помощью элементов качения по полу, а в подвесных – по навесным монорельсовым направляющим.
Напольные передвижные тележки (рис. 6) могут применяться для транспортирования и хранения пачек деталей, полуфабрикатов и готовых изделий при изготовлении практически всех видов изделий на любой стадии технологического процесса (заготовка, монтаж, отделка). В зависимости от габаритов, массы транспортируемых пачек и секции применяются тележки различного конструктивного исполнения:
* тележки-контейнеры – для мелких деталей и изделий (они могут быть с открытым или закрытым бортом, со съемными емкостями);
* тележки-стеллажи – для средних деталей (они могут быть однополочными, двухполочными, семиполочными и т. д.);
* тележки-кронштейны – для крупных (длинных) деталей и изделий, укладываемых наперевес;
* комбинированные тележки – это, как правило, тележки-кронштейны, имеющие сетчатые плоскости; на кронштейн навешиваются крупные детали и полуфабрикаты, а на сетчатые плоскости укладываются мелкие;
* тележки-зажимы (зажимные устройства), в которых пачки крупных деталей фиксируются одним концом.Они отличаются способами фиксации пачек (педальные, винтовые, цанговые), наличием или отсутствием плоскостей (одно-, двухплоскостные, без плоскостей) и видам фиксации (нижние, боковые, верхние).
Подвесные тележки (рис. 7) имеют такую же область применения, что и напольные.
Для передачи полуфабрикатов между исполнителями подвесные тележки перемещают вручную по монорельсу, смонтированному вдоль ряда рабочих мест на необходимой высоте.
В зависимости от пошиваемого в потоке ассортимента применяют подвесные тележки следующих конструкций.
* тележки-стеллажи с одной или несколькими плоскостями (с бортиками и без них) для укладывания на них пачек деталей.
* тележки-кронштейны (их называют каретками) для перемещения пачек изделий в подвешенном состоянии.
* тележки-зажимы с различной конструкцией зажимных устройств для транспортировки и обработки деталей, не вынимая их из зажимов (чаще всего применяются при изготовлении брюк).
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 158 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Конвейерное транспортирование полуфабрикатов | | | Групповые потоки |