|
Показники | ДГ 400х250 | ДГ 600х400 | ДГ 800х500 | ДГ 1000х550 | ДГ 1500х600 |
Розміри валків, мм: діаметр довжина | |||||
Ширина щілини між валками, мм | 2-12 | 2-14 | 4-16 | 4-18 | 4-20 |
Продуктивність, м3/г | 3–12 | 4–24 | 6–35 | 10–45,6 | 15–75 |
Максимальний розмір завантажуваних шматків, мм | |||||
Сила стискання однієї пружини, кН | 42,8 | ||||
Частота обертання валків, об/хв | |||||
Приводний двигун: кількість частота обертання, об/хв потужність, кВт | 2х4,5 | 2х7,5 | |||
Маса дробарки, т | 2,2 | 3,4 | 12,5 | 15,9 | 32,4 |
Двовалкова зубчаста дробарка ДДЗ-6 показана на рис. 2.32. Дробарка призначена для крупного та середнього дроблення вугілля (у тому числі антрацитів). Зубчасті валки змонтовані на сталевій зварній рамі в роликових підшипниках. Приводний вал (рис. 2.33) установлений на рамі також на роликових підшипниках. На одному кінці вала є шків із запобіжною муфтою. Призначення муфти – відключати привод у разі потрапляння крупних недроблених предметів. На іншому кінці вала насаджена шестерня, що передає рух зубчастому валку, установленому в нерухомих підшипниках. Цей валок показаний на рис. 2.34. На валу на шпонках встановлені два барабани, до яких кріпляться сегментні плити із зубами, що створюють зубчасту поверхню валка. Сегментні плити відлиті з марганцевистої сталі. На кінці вала насаджене зубчасте колесо, яке зчіплюється із шестернею приводного вала. Валок, змонтований у рухомих підшипниках, показаний на рис. 2.35. Корпуси підшипників своїми розточуваннями ковзають по напрямних. Обертальний момент на валок у рухомих підшипниках передається через блок-шестерню на зубчасте колесо з внутрішнім зачепленням, закріплене на валу. Блок-шестерня може переміщатися по дузі кола довкола центру вала при переміщеннях валка. Передача обертання рухомому валку через блок-шестерню дозволяє відсувати валок на значну відстань (до 200 мм). Окружна швидкість на поверхні валка (за вершинами зубів) – 1,65 м/с. При попаданні між валками недробленого матеріалу спрацьовує запобіжний амортизаційний пристрій, і пересувний валок відходить убік. Після проходження недробленого предмету пружини повертають валок у вихідне положення.
Якщо недроблений предмет має значні розміри й не виходить з дробарки при відсунутому валку, то вступає в дію запобіжна муфта на приводному валу, яка відключає привод.
Амортизаційний пристрій дозволяє регулювати відстань між валками для отримання продукту дроблення потрібної крупності.
Описана конструкція дробарки не єдина. У практиці застосовуються також інші конструкції, що відрізняються не лише розмірами, але й схемою приводу та амортизаційним пристроєм. Найбільш поширена форма зубів – списоподібна й у вигляді яструбиного дзьоба з прямою ріжучою кромкою. Зуби мають висоту 90–110 мм. Окружна швидкість зубчастих валків (за вершинами зубів) – 1,3–2,5 м/с.
Двоступінчата одновалкова зубчаста дробарка показана на рис. 2.36. Дробарка складається із зубчастого валка 1, насадженого на вал 2, колосникових решіток (щоки) 8 і 9, станини 5, зубчастої передачі та приводного шківа 10. Дробильний валок 1 виконаний аналогічно валкам двохвалкових дробарок. Зубці сегментів 6 мають різну висоту й розташовані на поверхні валка кільцевими рядами, що чергуються. Ряди високих зубців знаходяться проти зазорів між колосниками решіток, а ряди низьких зубців – проти самих колосників. Решітки, набрані з фігурних колосників, складаються з верхньої 8 і нижньої 9 частин, з’єднаних шарніром 3.
Решітки підвішені вгорі на осі 12 й утримуються внизу тягою 11 і пружинами 4. Тяга шарнірно сполучена зі стержнем, пропущеним через отвори в колосниках. Вал 2 зубчастих валків 1 отримує обертання від електродвигуна через пасову передачу, приводний вал 7 та пару зубчастих коліс.
Дроблений матеріал подається в простір між колосниковими решітками та зубчастим валком, що обертається. Захоплені валком крупні шматки матеріалу притискаються до решіток і розколюються або роздавлюються зубами. Роздроблений продукт видаляється з дробарки через отвори в колосникових решітках.
При потраплянні в дробарку недроблених предметів колосникові решітки відходять, стискуючи пружини, і пропускають предмет. Унаслідок того, що дроблення йде на колосникових решітках, надмірного подрібнення матеріалу в одновалковій дробарці не відбувається.
Рис. 2.32. Двохвалкова зубчаста дробарка:
1 – амортизуючий пристрій; 2 – валок рухомий; 3 – електродвигун; 4 – валок нерухомий; 5 – вал приводний; 6 – рама; 7 – кожух; 8 – направляючий стержень рухомих підшипників
Рис. 2.33. Приводний вал:
1 – упор; 2–4 – запобіжна муфта (2 – пружина; 3 – півмуфта; 4 – кулька); 5 – шків; 6, 9 – кришки; 7 – підшипник; 8 – корпус підшипника; 10 – вал; 12 – кришка підшипника з фланцем; 12 – шестерня
Рис. 2.34. Валок в нерухомих підшипниках:
1 – корпус підшипника; 2, 6, 12 – кришки; 3, 14 – шайби; 4, 13 – підшипники; 5 – шпонка; 7 – сегмент; 8 – вал; 9 – барабан; 10 – перехідник; 11 – колесо
Рис. 2.35. Валок в рухомих підшипниках:
1, 4, 10, 14 – кришки; 2 – шайба; 3 – корпус підшипника з розточуваннями; 5 – сегмент; 6 – вал; 7 – барабан; 8 – лист захисний; 9, 13 – підшипники; 11 – ущільнювач; 12 –зубчасте колесо; 15 – блок-шестерня; 16 – валик
Одновалкові зубчасті дробарки простіші за конструкцією, легші й дешевші за двовалкові зубчасті дробарки. Вони застосовуються для крупного дроблення неміцних сортів вугілля, що містить у невеликій кількості крупні шматки. У наш час в Україні одновалкові зубчасті дробарки на збагачувальних фабриках, що знов будуються, не застосовуються.
Технічні характеристики валкових дробарок із зубчастими валками наведені в табл. 2.7.
Рис. 2.36. Двоступінчата одновалкова зубчаста
дробарка
Таблиця 2.7
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 120 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Конструкції валкових дробарок. | | | Розрахунок основних параметрів. |