Читайте также:
|
|
5.14.1 Окружная сила на среднем диаметре (рис. 5.6)
,
где .
5.14.2 Осевая сила на шестерне:
для прямозубых зубчатых колес (a – угол зацепления);
для зубчатых колес с круговыми зубьями (gА – коэффициент осевого усилия);
;
при .
Верхний знак следует принимать при совпадении направления вращения с направлением винтовой линии, нижний – когда направление противоположное.
Рис. 5.6
5.14.3 Радиальная сила на шестерне:
для прямозубых зубчатых колес ;
для зубчатых колес с круговыми зубьями (gR – коэффициент радиального усилия);
;
при .
Как и для gА, верхний знак следует брать, если направление вращения и винтовой линии совпадают, нижний – в противном случае.
5.14.4 Осевая сила на колесе равна радиальной силе на шестерне, т.е. (рис. 5.6): .
5.14.5 Радиальная сила на колесе равна осевой силе на шестерне, т.е. (рис. 5.6).
Знак «минус» в последних двух выражениях указывает на противоположное направление силы и в расчетах не учитывается.
В нереверсивных передачах с круговым зубом осевую силу Fa1 при проектировании обычно направляют к основанию конуса. Для этого при ведущей шестерне направление наклона зуба должно совпадать с направлением вращения шестерни. При правом направлении линии зуба вращение шестерни выбирается по часовой стрелке (рис. 5.7, а). При левом направлении линии зуба шестерня должна вращаться против часовой стрелки (рис. 5.7, б).
Рис. 5.7
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Проверка зубьев конических колес на выносливость при изгибе. | | | С КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ И СРЕДНИМ УГЛОМ НАКЛОНА ЗУБА |