Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проверка на выносливость при изгибе зубьев шестерни.

Читайте также:
  1. B. Проверка работоспособности и рефакторинг кода программного обеспечения.
  2. Game Board Skill Checks / Проверка навыков на игровом поле
  3. I. Проверка вопроса, правомерность приобретения за счёт средств ТСЖ «На Гагринской» счётчиков учёта расхода холодной и горячей воды модели «Саяны-Т Ду-15».
  4. II. Проверка вопроса, правомерность сдачи в аренду части помещения в подвале дома № 7а по ул. Гагринской организации ООО «Волгарь-Плюс».
  5. III.3.3.4. Проверка исполнения законов.
  6. III.3.3.5. Проверка законности административного задержания несовершеннолетних и применения к ним мер воздействия за административные правонарушения.
  7. IV. Проверка контрольной работы

.

Значения УF1 и [ s ] F1 определяют так же, как и для колеса.

 

3.9 Особенности расчета соосных редукторов.

Межосевое расстояние соосного редуктора определяется из расчета на контактную выносливость тихоходной ступени (см. раздел 3.1.). Коэффициент ширины быстроходной ступени определяется из выражений:

для прямозубой передачи

;

для косозубой и шевронной передач

.

В этих выражениях:

Т – вращающий момент на валу колеса быстроходной ступени, Н×м;

– передаточное число быстроходной ступени;

КН – коэффициент нагрузки быстроходной ступени (см. раздел 3.11);

[ s ] Н – допускаемое напряжение для быстроходной ступени (см. раздел 2.4).

Если полученное значение yba < 0,2, то следует принять yba = 0,2.

 

3.10 Определение основных параметров зубчатого зацепления.

3.10.1 Диаметры делительных окружностей:

для прямозубых колес

d1 = m·z1; d2= m·z2.

для косозубых и шевронных колес

; .

Точность определения значений диаметров делительных окружностей должна быть не менее 0,001 мм. После определения d1 и d2 проверяется равенство аw = (d1 + d2)/2.

3.10.2 Диаметры окружностей вершин:

для прямозубых колес

dа1 = d1 + 2·m; dа2= d2+ 2·m;

для косозубых и шевронных колес

dа1 = d1 + 2·mn; dа2= d2+ 2·mn.

3.10.3 Диаметры окружностей впадин:

для прямозубых колес

df1 = d1 – 2,5·m; df2= d2 – 2,5·m;

для косозубых и шевронных колес

df1 = d1 – 2,5·mn; d f2 = d2 – 2,5·mn.

3.11 Силы, действующие в зацеплении.

Для прямозубых колес (рис.3.2) определяются окружная сила

, Н

и радиальная сила Fr = Ft ·tga, Н.

Для косозубых и шевронных колес (рис. 3.3) определяется также осевая сила.

Окружная сила .

Радиальная сила (a - угол зацепления).

Осевая сила .

Рис. 3.2 Рис. 3.3

 


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 79 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ КАЖДОЙ СТУПЕНИ ПЕРЕДАЧИ | Материалы зубчатых колес | Число циклов перемены напряжений | Допускаемые напряжения для расчета передачи на выносливость | Коэффициенты нагрузки | Предварительное значение межосевого расстояния | Определение коэффициента нагрузки. | Определение предварительного значения межосевого расстояния. | Проверка зубьев на выносливость при изгибе. | С ПРЯМЫМИ И КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проверка зубьев ведомых колес на выносливость при изгибе.| РЕДУКТОРА, РАБОТАЮЩЕГО ПРИ ПОСТОЯННОЙ НАГРУЗКЕ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)