Читайте также:
|
|
5.10.1 Расчетное напряжение в опасном сечении зуба колеса, МПа.
Для прямозубых колес
.
Для колес с круговыми зубьями
.
В этих формулах:
UF – коэффициент, учитывающий при расчете на изгибную выносливость вид конической передачи; для прямозубых колес UF = 0,85; для колес с круговыми зубьями UF определяется по табл. 5.1;
[ s ] F2 – допускаемое напряжение (табл. 5.7 и 2.6);
УF2 – коэффициент, учитывающий форму зуба. Определяется по табл. 5.8 с учетом коэффициента смещения инструмента в зависимости от эквивалентного числа зубьев . Для прямозубых колес ;
КF – коэффициент нагрузки. Для 7…9 степени точности и по рис. 5.2 можно принять: для схемы передачи 1 КF = 2.6, для схемы передачи 2 КF = 2.1, для схемы передачи 3 КF = 1.187, для цилиндрической ступени при расчете коническо- цилиндрической передачи КF = 1,35.
Для колес с круговыми зубьями УF находится в зависимости от биэквивалентного числа зубьев , где bm – средний угол наклона зуба (рис. 5.5). Рекомендуется принимать bm = 350, поэтому:
.
Таблица 5.7
Допускаемые напряжения для расчета передачи на изгибную выносливость
Термообработка | |
Нормализация, улучшение, азотирование . | Закалка объемная, закалка поверхностная, цементация |
Таблица 5.8
Коэффициент формы зуба УF2
z или zU | Коэффициенты смещения инструмента | ||||||||
- 0,5 | - 0,4 | - 0,25 | - 0,16 | 0,16 | 0,25 | 0,4 | 0,5 | ||
>180 | – – – – 4,50 4,14 3,96 3,82 3,79 3,73 3,70 3,68 3,64 3,63 | – – – – 4,27 4,02 3,88 3,78 3,74 3,70 3,68 3,66 3,62 3,63 | – – – 4,30 4,05 3,88 3,78 3,71 3,68 3,66 3,64 3,62 3,62 3,63 | – – 4,40 4,13 3,94 3,81 3,73 3,68 3,66 3,63 3,62 3,61 3,62 3,63 | – 4,28 4,07 3,90 3,78 3,70 3,66 3,62 3,61 3,60 3,60 3,60 3,62 3,63 | – 4,02 3,83 3,72 3,65 3,61 3,58 3,57 3,56 3,55 3,55 3,56 3,59 3,63 | – 3,78 3,64 3,62 3,59 3,57 3,54 3,54 3,55 3,55 3,55 3,56 3,58 3,63 | 3,68 3,54 3,50 3,47 3,46 3,48 3,49 3,50 3,50 3,51 3,53 3,55 3,56 3,63 | 3,46 3,40 3,39 3,40 3,40 3,42 3,44 3,47 3,48 3,50 3,51 3,52 3,56 3,63 |
Рис. 5.5
5.10.2 Расчетное напряжение в опасном сечении зуба шестерни
.
Значения коэффициента УF1 и допускаемого напряжения [ s ] F1 находятся так же, как и для колеса.
Если расчетное напряжение sF превышает допускаемое более чем на 10%, размеры передачи увеличиваются, и проводится повторный расчет.
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
С ПРЯМЫМИ И КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ | | | Силы, действующие на валы зубчатых колес. |