Низьковольтні комплектні пристрої

Окремі апарати керування електроприводами здатні виконувати лише Окремі функції керування і захисту. Навіть у найпростішому випадку дистанційного керування одним двигуном для виконання всіх функцій керування потрібно мати комплект апаратів, в який входить автоматичний Вимикач для захисту установки від. коротких, замикань і перевантажень та електромагнітний пускач дл.я вмикання і вимикання електродвигуна. Крім того, застосовують командні апарати (кнопки, вимикачі, перемикачі тощо), а також апарати сигналізації для одержання інформації про стан і режим роботи електроустановки, апарати захисту електропривода від ненормальних режимів.

У сучасному електроприводі сільськогосподарських машин і агрегатів широко використовуються комплектні пристрої керування — блоки, шафи, ящики, пульти, станції тощо. Для потреб промисловості і сільського господарства випускається велика номенклатура комплектних пристроїв ке­рування. Відрізняються вони між собою за видом керованого електродвигуна, функціями, кількістю двигунів, призначенням, ступенем автомати­зації та іншими ознаками. За ОСТ 16.0.800.876-81 умовне позначення низьковольтних комплектних пристроїв (НКП) має вигляд: ліва частина означає серію НКП, права — типовий індекс.

Значення знаків лівої частини такі:

Перший знак — літера — характеристика НКП за конструкцією (Б -блок, П — панель, Ш — шафа, Щ — щит відкритий, Я — ящик, С — пульт).

Другий знак — цифра — позначення класу НКП, наприклад: 5 — НКП керування трифазними асинхронними двигунами із короткозамкнутим ротором; 6 — теж, але для двигунів з фазним ротором; 7 — НКП керування синхронними машинами; 8 — НКП вводу та розподілу електроенергії; 9 — НКП автоматичного регулювання та керування спеціальними електроири-водами.

Третій знак — цифра — позначення групи в певному класі. Наприклад, в класі 5 є такі групи:

1 — прямий пуск двигуна, без реверсування, без електричного гальмування;

4 — прямий пуск двигуна, реверсування, гальмування противми-канням;

6 — прямий пуск, без реверсування чи з реверсуванням, з динамічним гальмуванням;

7 — керування багатошвидкісними двигунами;

8 — пуск двигуна при зниженій напрузі, регулювання швидкості зміною напруги на статорі;

9 — керування кількома двигунами; 0 — НКП з іншими особливостями, відмінними від вищезазначених.

В класі 8 НКП є такі групи: 5— НКП розподілу енергії з автоматич­ними вимикачами; 6 — те ж, але із запобіжниками.

Четвертий і п'ятий знаки — цифри — порядковий номер розробки в межах однієї групи.

Права частина позначення — типовий індекс, має знаки такого ж змісту.

Перший і другий знаки — цифри — позначення НКП за номінальною силою струму головних кіл.

Третій знак — цифра або літера — умовне позначення НКП за но­мінальною напругою головного кола (4 — 220 В, 7 — 380 В, А — 660 В змінного струму).

Четвертий знак — цифра або літера — позначення напруги кіл керу­вання (Б — 12 В, В — 24 В, Г — 36 В, Д — 48 В, 1 — ПО В, 2—220 В постійного струму; Л — 36 В, М — 42 В, 3 — 110 В, Н — 127 В, 4 — 220 В, 7 — 380 В змінного струму).

П'ятий, шостий і наступні знаки — кліматичне виконання та категорія розміщення.

Наприклад, шафа керування електроприводами кормоцеху КОРК-15 має позначення Ш5926-4674УХЛ4 і розшифровується так:

Ш — шафа;

5 — клас (керування трифазними асинхронними двигунами з коротко-замкнутим ротором);

9 — група (керування кількома двигунами); 26 — порядковий номер розробки;

46 — позначення номінальної сили струму (400А); 7 — номінальна напруга головного кола (380 В); 4 — номінальна напруга кіл керування (220 В); УХЛ4 — кліматичне виконання і категорія розміщення за ГОСТ 15150—69.

Дата добавления: 2015-08-05