Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проектирование продольного профиля

Читайте также:
  1. А.2.1.3.1. Проектирование модулей
  2. Аппаратное проектирование ЛВС.
  3. Глава 6. Архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкция объектов капитального строительства (часть 2)
  4. Глава 6. Архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкция объектов капитального строительства 1 страница
  5. Глава 6. Архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкция объектов капитального строительства 2 страница
  6. Глава 6. Архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкция объектов капитального строительства 3 страница
  7. Глава 6. Архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкция объектов капитального строительства 4 страница

Начало участка улицы соответствует ПК30+07 на улице Мира. Проектная отметка на ПК0+00 проектируемого участка улицы принята равной проектной отметке на ПК30+07 улицы Мира. Проектная отметка на пикете 8+00 соответствует проектной отметке на ПК38+07 улицы Мира.

Проектирование продольного профиля выполнено из условия обеспечения расчетных скоростей, безопасности движения согласно ГОСТ Р 21.1701-97 и требованиям СНиП 2.07.01-89*

При алгебраической разности уклонов 22, что не соответствует нормативным требованиям, на участке ПК2+68 – ПК5+32 запроектирована выпуклая вертикальная кривая радиусом 6000 метров.

Наибольший запроектированный продольный уклон: 7 ‰;

Наименьший запроектированный продольный уклон: 6 ‰;

Общая длина прямых участков: 722 м;

Общая длина кривых участков: 78 м;

Максимальная рабочая отметка в насыпи: 0,82 м;

Максимальная рабочая отметка в выемке: 0,00 м;

Отметки точек на вертикальных кривых определены по таблицам Антонова «Проектирование и разбивка вертикальных кривых на автомобильных дорогах».

Отметки земли (фактические) на продольном профиле вычислены по генплану методом интерполяции по формуле

 

, (8)

 

где Нпк – отметка пикета;

Нгор. – отметка меньшей из горизонталей, между которыми ведут расчёт;

а – расстояние от меньшей из горизонталей до определяемой точки;

hсеч – высота сечения горизонталей на генплане;

d – кратчайшее расстояние между горизонталями через определяемую точку.

 

Пример расчёта:

м.

Остальные отметки вычисляются аналогично предыдущей.

Отметки проектной линии вычисляют по формуле

 

, (9)

 

где Нточ. – проектная отметка определяемой точки;

Нт2 – отметка точки относительно которой ведется расчет;

 

i – уклон проектной линии;

l – расстояние от Нточ. до Нт2.

 

Пример расчёта:


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 77 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВВЕДЕНИЕ | Определение требуемых параметров | Определение расчетной влажности грунта рабочего слоя | Расчет конструкции в целом по допускаемому упругому прогибу | Расчет по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта | Расчет конструкции на сопротивление при изгибе | Ливневая канализация | Проектирование пересечения | Проектирование поперечного профиля | Дорожная одежда |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет ширины полос зелени| Проектирование дорожной одежды

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)