Цепь якоря(реостатное регулирование)

Характеристики w= f (I) и w= f (M) снимают при напряжении источника питания U₁ = U _МАКС и различных добавочных сопротивлениях в цепи двигателя М 1: R ₁=2.5 Ом и R ₁= 4,5 Ом.

Для этого при положении «3» переключателя S 1:

- подготовить двигатель М 2 к работе в режиме динамического торможения (выставить с помощью R 4 ток I _В2 = I _В2МАКС, R 2 – в положение «10», включить QF 3, переключатель S 3 – в нижнем положении);

- включить двигатель М1 (R 1– в положение «9», I _В1 = I _В1МАКС, включить S 2 и QF 2);

- переключатель S 4 в положении предыдущего опыта;

- изменяя сопротивления R 2, и если необходимо R 4, заполнить таблицу, аналогичную таблице 1.2.;

- при других добавочных сопротивлениях R д опыты проводятся таким же образом;

- по окончании опыта все переключатели поставить в исходное положение.

1.11. Снятие характеристик (регулирование скорости вращения) двигателя М 1 ослаблением магнитного потока

Характеристики и снимают при R 1=0 и напряжении источника питания , но при I _В1=1А и I _В1=0,5А.

Для этого при положении «3» переключателя S 1:

- подготовить двигатель М 2 к работе в режиме динамического торможения (выставить с помощью R 4 ток I _В2 = I _В2МАКС, R 2 – в положение «10», включить QF 3, переключатель S 3 – в нижнем положении);

- запустить двигатель М 1 (R 1 – в положение «10», I _В1=1А, включить S 2 и QF 2), установив в конце пуска R 1=«0»

- переключатель S 4 в положении предыдущего опыта;

- изменяя сопротивления R 2, и если необходимо R 4, заполнить таблицу, аналогичную таблице 1.2.;

- при другом токе возбуждения I _В1 опыт проводится аналогично;

- по окончании опыта все переключатели поставить в исходное положение.

Дата добавления: 2015-08-05