Определение действительной и расчетной сил нажатия тормозных колодок тепловоза

Действительная сила нажатия на тормозную колодку:

;

.

где было определено выше, при выбранном ранее стандартном диаметре тормозного цилиндра.

Подсчитать по величинам и соответствующим фактическим, действительным значениям, тормозную силу поезда, составленного из большого количества вагонов разного типа с различными силами нажатия, затруднительно. Поэтому ее определяют методом приведения, при котором действительные значения величины и заменяют расчетными. При этом должно выполняться условие:

где - действительная тормозная сила, реализуемая между колесом и рельсом;

- расчетная тормозная сила;

- расчетный коэффициент трения тормозной колодки;

- расчетное нажатие тормозной колодки.

Расчетный коэффициент трения:

.

Расчетное тормозное нажатия:

;

.

Дата добавления: 2015-07-24