Читайте также: |
|
Процесс заключается в формовании зубьев на нагретой заготовке при обжатии ее вращающимися зубчатыми накатниками. Скорости вращения устанавливаются таким образом, чтобы они были как при зацеплении накатников с уже накатанной шестерней. Эти скорости обеспечивают получение требуемого профиля на зубьях заготовки и поддерживаются во время накатывания жесткостью кинематической связи между накатниками и заготовкой.
Процесс может осуществляться 2-мя способами:
1) с осевой подачей заготовки (прутковое или продольное накатывание);
2) с радиальной подачей (штучное или поперечное накатывание).
Прутковое накатывание применяется при изготовлении зубчатых колес с модулем до 3 мм в горячем состоянии и с до 1.5 мм - в холодном. Зубчатые колеса с более крупным модулем в горячем состоянии изготовляются штучным накатыванием.
Осевая подача заготовки. При этом способе накатывания заготовка прокатывается между 2-мя вращающимися накатниками. Зажатая в суппорте заготовка, представляющая собой набор сложенных стопой дисков подается в накатники.
Заготовка захватывается с помощью заходных конусов. До этого заготовка проходит кольцевой индуктор, в котором нагревается до 1150...1200 °С.
На верхнем зажиме суппорта укреплена делительная шестерня, модуль и число зубьев которой равны значениям этих параметров на накатываемой шестерни. Делительная шестерня находится в зацеплении с накатниками и сообщает заготовке вращение в начальный период ее накатывания. При перемещении заготовки делительная шестерня постепенно выходит из зацепления с накатниками, а нужная частота вращения заготовки поддерживается сформированными на ней зубьями.
Накатывание производится при скорости осевого перемещения 6...8 мм/с. Температура после накатывания 800...850°С. Во избежание коробления шестерни необходимо помещать в термостат для медленного остывания.
Если к шестерням не предъявляются высокие требования по точности, то они могут быть использованы без дополнительной обработки зубьев. В этом случае окончательная обработка накатанных шестерен заключается в растачивании посадочных отверстий, снятии фасок, удалении заусенцев и протягивании шпоночных пазов.
Для повышения точности размеров применяется дополнительная механическая обработка по зубу (чистовое фрезерование, шевингование, шлифование).
Предварительная механическая обработка исходных заготовок перед накатыванием заключается в получении посадочного отверстия, проточке торцов и наружного диаметра. Затем заготовки собираются на гладкой цилиндрической оправке в пакеты, которые устанавливаются в центральном суппорте стола.
Радиальная подача заготовки. При накатывании с радиальной подачей инструмента заготовка устанавливается и зажимается стаканами, расположенными между зубчатыми накатниками, модуль которых равен модулю накатываемого зубчатого колеса. Нагрев ТВЧ до 1150...1200 °С на глубину 2-3-х модулей осуществляется при помощи секторного индуктора, расположенного на стане.
Включение индуктора и вращение заготовки производится одновременно. После нагрева заготовки включается вращение накатников и начинается их перемещение к заготовке.
Зубья накатников, вдавливаясь в тело заготовки, вытесняют металл из впадин, формул зубья. В процессе накатывания валки непрерывно перемещаются, поэтому профиль зубьев образуется в каждый момент времени при межцентровом различном расстоянии и только после прекращения подачи профиль получает окончательную форму.
Накатники имеют ограничительные диски, диаметр которых несколько больше диаметра окружности выступов валка.
Способом накатывания с радиальной подачей можно получать шестерни с прямыми, косыми, и шевронными зубьями наружного и внутреннего зацепления с неограниченными по величине модулями.
Этот способ более универсален, чем первый, но уступает по производительности и точности. Наиболее выгодно способ применять для крупномодульных цилиндрических зубчатых колес.
На первом переходе осуществляется обкатка штампованной заготовки в гладких обкатниках с ребордами для получения необходимых размеров по диаметру и ширине венца. Заготовка нагревается в индукторе до температуры накатывания и обжимается по наружному диаметру до заданного размера вращающимися гладкими обкатниками. Торцовые поверхности калибруются боковыми ребордами, а внутренняя поверхность обода принимает форму стаканов зажимного механизма. Излишки металла вытесняются в облой.
Второй переход заключается в накатывании до полного оформления зубьев и последующего их калибрования.
Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 128 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ТЕХНОЛОГИЯ НАКАТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС | | | Технологический процесс горячего накатывания |