Читайте также:
|
|
Их труд (а также водителей грузовых) оплачивается по повременно–премиальной или сдельно-премиальной системам оплаты труда. При первой системе оплата труда производится за фактически отработанное время на линии по часовым тарифным ставкам, которые дифференцированы в зависимости от рабочего объема двигателя и численности населенного пункта.
При применении сдельно-премиальной системы заработная плата может быть рассчитана по выражению:
ЗПВ = ВПЛКМСПЛКМ + ВПОССПОС + ВПЛПРСПЛПР, | (43) |
где ВПЛКМ, ВПОС, ВПЛПР – выручка соответственно за платные километры пробега, посадки и платного простоя, руб.; СПЛКМ, СПОС, СПЛПР – сдельные расценки с каждого рубля выручки соответственно за платные километры, посадки и часы платного простоя, руб.
Сдельную расценку с рубля выручки платного километра пробега определяют на основе плановых показателей среднеэксплуатационной скорости (V Э) и коэффициента пробега. При этом норму пробега исчисляют на пять километров платного пробега по выражению:
(44) |
где t ДВ – время движения автомобиля, мин. Принимаем 60 мин.
СПЛКМ = СМИННПЛКМ. | (45) |
В качестве расценки с одного рубля выручки за оплаченный пассажиром простой автомобиля можно принимать 50% часовой тарифной ставки водителя. Расценка с рубля выручки за посадку пассажиров определяется руководителем предприятия по согласованию с комитетом профсоюза. Все сдельные расценки устанавливаются на период не менее одного года.
Водителям такси также предусматриваются доплаты и начисление премии за выполнение в основном аналогичных показателей, как и у водителей автобусов.
Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 390 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Сдельная оплата труда водителей | | | Оплата труда ремонтных рабочих |