Читайте также: |
|
Потребность в кислороде для производства строительно-монтажных работ на тепловых электростанциях определяется в зависимости от территориального расположения строительства, общего годового объема строительно-монтажных работ.
Потребность монтажного участка в кислороде для резки металла и труб, для сварки и термообработки труб малого диаметра, для подогрева металла и труб при производстве подгоночных работ и других нужд определяется в зависимости от общего объема работ по монтажу всего тепломеханического оборудования, строительных металлоконструкций, внутристанционных и наружных стальных трубопроводов.
По характеру конструкций и по удельным расходам кислорода эти работы могут быть сведены в две группы:
- тепломеханическое оборудование, включая все трубопроводы;
- строительные металлоконструкции.
Монтажные участки могут получать кислород от специальных промышленных кислородных заводов или от кислородных установок, сооружаемых на строительствах электростанций. Кислородные заводы поставляют кислород в газообразном или жидком виде. Выбор источников снабжения кислородом производится в зависимости от наличия их в районе строительства.
Кислород газообразный поставляется для целей сварки и резки по ГОСТ 5583-58, хранится и транспортируется в стальных баллонах под давлением 150 кгс/см2, в баллоне емкостью 40 л содержится 60 м3 кислорода. Для станционного хранения газообразного кислорода применяются реципиентные станции трех типов (табл. 5.7).
Поставка жидкого кислорода от промышленных заводов на строительство осуществляется в специальных железнодорожных цистернах, вмещающих 34-36 т рабочего продукта и в специальных автомобильных газификационных установках емкостью 6000 л. Расстояние для транспортировки жидкого кислорода в железнодорожных цистернах до 800 км и в автомобильных установках до 400 км.
При использовании жидкого кислорода имеют место его потери от самоиспарения. Общие потери слагаются из потерь во время транспортировки цистерны и потерь при хранении на монтажном участке.
Кислородный завод производительностью 30 м3/ч выполняется и передвижным в специальном автофургоне, в котором размещается оборудование установки типа СКДС. Кислород выдается в баллоны при давлении 150 кгс/см2 или кислородопровод давлением 5-10 кгс/см2 непосредственно к сварочным постам. Снабжение электроэнергией осуществляется от внешнего источника напряжением 220/380 В. потребная мощность 100 кВт. Передвижной кислородный завод целесообразно использовать в подготовительный период строительства электростанции и на монтаже оборудования продолжительностью не более 2 лет.
Склады, предназначенные для хранения баллонов кислорода, а также ацетилена и пропан-бутана, выполняются одноэтажными, неотапливаемыми с перекрытиями легкого типа, без чердаков. Окна и двери должны открываться наружу, оконные стекла закрашиваются белой краской. Склады оборудуются вентиляцией с 3-х кратным обменом воздуха. температура воздуха на складе должна в летнее время не должна превышать 35оС.
Помещение складов разделяются на отдельные секции. В каждой секции баллоны должны храниться в вертикальном положении и иметь ограждения, предохраняющие их от падения. Порожние баллоны могут храниться в горизонтальном положении в штабелях не более чем в пять рядов. Между рядами баллонов прокладываются деревянные прокладки.
Транспортировка баллонов на монтажной площадке осуществляется на специальных ручных тележках или электрокарах.
Расстояние складов баллонов от производственных зданий и других складов должно быть не менее 20 м, а от жилых и общественных помещений – не менее 100 м.
Кислородно-раздаточные рампы (стационарные и передвижные) состоят из медных коллекторов (обычно двух) с внутренним диаметром 20 мм, заглушенных с одной стороны и имеющих центральные запорные вентили с другой, после которых установлен тройник с манометром и рамповым кислородным редуктором перед выходом в магистральный трубопровод. Каждый медный коллектор имеет штуцера, в которых вворачиваются запорные вентили по числу баллонов. присоединяемых к коллектору медными змеевиками с накидными гайками. Баллоны крепятся к стенке или каркасу рампы цепями. Стальные трубы для кислородных рамп не применяются, так как при давлении кислорода более 30 кгс/см2 быстро окисляются и могут загораться. В помещениях рампы устанавливаются клетки-стойки для хранения порожних и наполненных баллонов.
Типовой склад для кислородных баллонов в количестве 320 шт. и карбида кальция массой до 40 т разделен на три отделения, предназначенных для раздельного хранения наполненных баллонов кислородом, порожних баллонов и карбида кальция.
Здание кирпичное, строительный объем здания 768,22 м3; площадь склада: отделение карбида кальция 50,6 м2; отделения наполненных баллонов кислородом 24,8 м2; отделения порожних баллонов 23,6 м2.
Рампы устанавливаются в отдельном огнестойком одноэтажном помещении высотой не ниже 3 м с естественной вентиляцией. Помещение должно иметь наружные площадки, расположенные по высоте на уровне кузова автомашины. Окна и двери открываются наружу. Полы помещения должны быть на одном уровне с нескользящей поверхностью. Отопление водяное или воздушной системы, расчетная температура в помещении + 16оС. Отопительные приборы снабжаются экранами-щитами, от которых баллоны должны находиться на расстоянии не менее 100 мм.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 187 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Электроосвещение объектов монтажа | | | Снабжение монтажного участка горючими газами |