Средства индикации и звуковой сигнализации

Все средства индикации расположены на лицевой панели пульта управления. К ним относятся:

- жидкокристаллический индикатор;

- подсветка Жидкокристаллического индикатора;

- светодиод кнопки “АВАРИЙНЫЙ СТОП” красного цвета;

- светодиод кнопки “СЕТЬ ВЫКЛ” красного цвета;

- столбцовые светодиодные индикаторы;

- светодиод Авария

Помимо визуальных средств индикации, пульт управления содержит пьезокерамический излучатель звука. При нажатии любой клавиши пульта управления излучатель сгенерирует звуковой сигнал интенсивностью звучания 50Дб в частотном диапазоне от 250 до 3000Гц. Продолжительность звукового сигнала фиксированная, она составляет 0,8 сек. Данная функция введена для того, чтобы машинист комбайна не расценивал отсутствие реакции соответствующего управляемого органа как неисправность пленочной клавиатуры, так как система может находиться в режиме, в котором нажатая клавиша не обслуживается, в этом случае звуковой сигнал излучателя будет подан.

Кроме того, имеется дополнительный светодиод Авария, расположенный рядом с пьезокерамическим излучателем звука. В нормальном (неаварийном) режиме светодиод горит постоянно. В случае возникновения аварийной ситуации (перегрев двигателя или разрыв связи) светодиод мерцает в течение 15 секунд.

Для дублирования функции, описанной выше, при работе в условиях повышенной зашумленности используется подсветка жидкокристаллического индикатора. Цвет свечения зеленый. При нажатии любой клавиши пульта управления световой фон жидкокристаллического индикатора кратковременно будет тускнеть и усиливаться в течение 0,8 cек.

Светодиоды кнопок “АВАРИЙНЫЙ СТОП” и “СЕТЬ ВЫКЛ” светятся при наличии питающего напряжения 9В на пульте управления.

Столбцовые светодиодные индикаторы используются для индикации уровня загрузки двигателей, каждому из шести двигателей соответствует один столбец светодиодов светодиодной панели. Первый и второй столбцы соответствуют двигателям бермового органа M4 и М5. Третий и четвертый столбцы соответствуют двигателям режущих дисков M6 и М7. Пятый столбец соответствует двигателю отбойного устройства М8. Шестой столбец соответствует двигателю переносного вращения М9. Системой должны анализироваться аналоговые сигналы и, используя таблицу 2.2, включаться необходимое количество светодиодов для каждого из столбцов. Точность преобразования аналоговых сигналов составляет не менее 10%. Если при включенном контакторе двигателя уровень загрузки двигателя будет менее значения, при котором нужно зажечь самый нижний диод столбцового индикатора, этот диод будет мигать.

ТАБЛИЦА 2.2

Двигатель	Диапазон измеряемых напряжений (среднее значение напряжения)	Предельное допустимое значение напряжения [В]
Номинальный диапазон [В]     свечение: зел.	Диапазон повышенных напряжений [В]   свечение:желт.	Критический диапазон [В]     свечение:красн
Двигатель бермового органа М4 Р=75кВт Iном=80; Iпуск=560;	0 – 5,3	5,3– 7	7– 9,2	9,2
Двигатель бермового органа М5; Р=75кВт Iном=80; Iпуск=560;	0 – 5,3	5,3– 7	7– 9,2	9,2
Двигатель исполнительного органа М6 Р=160кВт Iном=170; Iпуск= 1105;	0 – 9,6	9,6– 12,4	12,4– 15,2	15,2
Двигатель исполнительного органа М7 Р=160кВт Iном=170; Iпуск= 1105;	0 – 9,6	9,6 – 12,4	12,4 – 15,2	15,2
Двигатель отбойного устройства М8; Р=45кВт Iном=49,5; Iпуск=346,5;	0 – 3,1	3,1– 4,2	4,2– 5
Двигатель переносного вращения М9 Р=75кВт Iном=82; Iпуск=574;	0 – 5,3	5,3– 7	7– 9,2	9,2

Дата добавления: 2015-07-20