Читайте также:
|
|
3. Время необходимое для спуска груза с высоты Н метров
=
4. Время необходимое для отцепления
5. Время необходимое для подъема порожнего крюка на высоту Н метров.
6. Время необходимое для возвращения крана к месту приема новой партии груза.
7. Время необходимое для спуска порожнего крюка с высоты Н метров.
8. Время необходимое для зацепления груза принимается ориентировочно в пределах.
НАГРУЗОЧНЫЙ ГРАФИК МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ДЛЯ РАБОЧЕГО ЦИКЛА
O
t ц
9. Суммарное время работы двигателя.
10. Суммарное время пауз.
11. Действительная продолжительность включения.
I-3. Расчет мощности двигателя методом эквивалентных величин.
1. Эквивалентная мощность за суммарное время работы двигателя.
2. Для учета переходных процессов в электроприводе при пуске и торможении мощности двигателя выбирается с некоторым запасом.
где запаса
3. Полученное значение
Более точное пересчет мощности с действительной продолжительности на стандартную может быть произведен с учетом соотношения постоянных и переменных потерь при номинальной нагрузки двигателя.
а=
Пересчет проводится по формуле
где поправочные коэффициенты а и в можно принимать:
a=0.5 – 0.9 – для двигателей постоянного тока
a=0.4- 0.6 – для асинхронных двигателей
в=1.0 – 1.1 – для двигателей с независимым охлаждением от собственного вентилятора
в=2.8 – 4.0 – для двигателей защищенных с самовентиляцией
4. Двигателей выбирается по каталогу на номинальную мощность
I-4. Проверка выбранного двигателя по допустимой перегрузке и условиях осуществимости пуска.
1. Проверка по допустимой перегрузке.
Выбранный электродвигатель должен удовлетворять следующим условиям:
М
где -допустимой момент двигателя каталогу ;
-максимально возможный статистический момент на валу двигателя;
= 0.85 - максимальный момент двигателя при пуске;
=(1.1-1.2) - минимальный момент двигателя при пуске;
= наибольший момент двигателя.
2. Проверка по условиям осуществимости пуска.
Выбранный электродвигатель должен удовлетворять следующему условию
где - допустимости линейное ускорение при подъеме или перемещении груза
м/ - для механизмов подъема или перемещении груза
м/ -для механизмов перемещения мостовых кранов.
а= - наибольшее линейное ускорение при подъем груза или перемещении моста или тележки.
-наименьшее время при пуске до скорости V с небольшой загрузкой, сек.
момент инерции;
- запас кинетической энергии в поступательно движущейся массе.
-момент инерции ротора (якоря) двигателя (по каталогу).
Если выбранный двигатель удовлетворяет условиям перегрузки и осуществимости пуска, то он может быть использован в электроприводе крановых механизмов.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ВЫБОР КОНТРОЛЛЕРОВ | | | ВЫБОР АВТОМАТОВ |