Читайте также:
|
|
При выполнении работ повышенной опасности (очистка крыш, работа в колодцах и т.п.) согласно стандарта предприятия СТП083-ЛВЧД-07-02 дополнительно оформляется наряд-допуск установленной формы
Целевой инструктаж проводит руководитель подразделения (мастер)
I
ОБРАЗЕЦ ПРОВЕДЕНИЯ ВНЕПЛАНОВОГО ИНСТРУКТАЖА. №7
Ф.И.О. | Профессия | Вид | Краткое содержание | Должность | Подпись | |||
инструкт | инструктажа, № | Заключение | Ф.И.О. | инструкти | Подп | |||
Дата | инструкти | должность | ажа | инструкций, | инструкти | рующе- | ись | |
руемого | инструкти | причина внепланового | - | го | Инструк | |||
руемого | инструктажа | инструкти | рующсго | тируемого | ||||
рующего | ||||||||
05.06 | Малеев | Плотник. | Внеплано | Потравматическому случаю | Инструктаж | Мастер | Роспись | Подпись |
.2000г | В.И. | Плотник | вый по | со слесарем -сантехником | усвоен, | Коваленко | Коваленко. | |
Боков СИ. | Слесарь- | травмати- | ЛЧВД-7 Хлебниковым А.В. | работники | Ы.В. | Малеева | ||
Петров А.П | сантехник | ческому | согдласно телеграфного | допускаются | ||||
Электромон- | случаю | указания НБТ 11/102 от | к | Бокова | ||||
Сидоров | тер | 28.01.03. | дальнейшей | |||||
А.И. | Инструкция ИОТ-ЛВЧД- | работе | Петрова | |||||
06.02-01 | ||||||||
Правила внутреннего | Сидорова | |||||||
трудового распорядка. | ||||||||
Меры безопасности; | ||||||||
при работе с ручным | ||||||||
электроинструментом | ||||||||
соблюдать | ||||||||
технологию и требования | ||||||||
безопасности, работать с | ||||||||
защитными ограждениями, | ||||||||
пользоваться | ||||||||
индив идуал ьны м и | ||||||||
средствами защиты; | ||||||||
работать только по |
1
заданию мастера и только электроинструментом, выданным в работу | * | |||||||
10.06. 2003г. | Иванов А.Т. | Слесарь-сантехник | Внеплано вый в связи с грубым нарушением правил т.б. | 08,06.2003г. при производстве работ в канализационном колодце слесарь-сантехник Иванов нарушил правила т.б.: работал в колодце без изолирующего противогаза. Положение по производству работ в водопроводно-канализационных колодцах. Инструкция по охране труда № 32 Меры безопасности; работы в колодцах произво- дить по наряду-допуску, после получения целевого инструктажа; соблюдать технологию производства работ и трудовую дисциплину; пользоваться выданными в работу средствами индивидуальной защиты | Мастер Морзаков И.В. | Роспись Морзакова | Подпи сь Ивано ва. |
■
ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Внеплановый инструктаж проводят с работниками индивидуально или с группой работников.
3. Внеплановый инструктаж проводит руководитель подразделения, мастер, инструктор не позже 3-х суток после имевшего место нарушения требований безопасности на предприятии или получения телеграфного указания о несчастном случае
3. Внеплановый инструктаж проводят во всех случаях указанных в п. 3.2. ЦБТ-924., в том числе при перерыве в
работе, связанной с движением поездов и другими работами, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда более чем на 30 календарных дней, для остальных работ 60 дней.
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ТРЕБОВАНИЙ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ РАБОТНИКАМИ ОТКРЫТОГО
АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
I. Общие положения.
• ■ '
1.1. Положение об организации проверки знаний требований
безопасности движения поездов работниками открытого акционерного
общества «Российские железные дороги» (далее Положение) устанавливает
хг порядок организации проведения проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД») по вопросам обеспечения безопасности движения работниками ОАО «РЖД», производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования.
1.2. Введение Положения вызвано созданием открытого акционерного
общества «Российские железные дороги».
1.3. Положение разработано в соответствии с требованиями приказа
МПС России от 17.11.2000 г. №28Ц «О проверке знаний Правил технической
эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных
актов МПС России и Положения о дисциплине работников
железнодорожного транспорта Российской Федерации».
1.4. Положение распространяется на работников аппарата управления
ОАО "РЖД", структурных подразделений ОАО «РЖД», железных дорог -
филиалов ОАО "РЖД" (далее - железные дороги), структурных
подразделений железных дорог (*), функциональных филиалов ОАО "РЖД"
(далее - функциональные филиалы).
(*) (отделения железной дороги, дирекции, железнодорожные станции, локомотивные и вагонные депо, путевые машинные станции, дистанции: пути, защитных лесонасаждении, сигнализации и связи, электроснабжения, гражданских сооружений и другие структурные подразделения в составе железных дорог, отделений железных дopoг).
1.5. Проверка знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности
■/
движения работниками, принимаемыми в ОАО «РЖД» на работу, связанную с движением поездов и маневровой работой, проводится:
при приеме на работу,
периодически в процессе работы: очередная, внеочередная (восстановление в должности, перевод на другую работу, связанную с движением поездов и маневровой работой).
II, Порядок изучения нормативных актов и документов.
2.1. Все работники, принимаемые на работу в ОАО «РЖД», связанную
с движением поездов и маневровой работой, должны пройти проверку
знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской
Федерации от 26 мая 2000 г. № ЦРБ-756, Инструкции по сигнализации на
железных дорогах Российской Федерации от 26 мая 2000 г. № ЦРБ-757,
Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных
дорогах Российской Федерации от 16 октября 2000 г. № ЦД-790,
должностных инструкций и других нормативных документов,
устанавливающих обязанности работников, правил и инструкций по
охране труда, санитарных правил и норм.
2.2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской
Федерации, Инструкция по сигнализации на железных дорогах
Российской Федерации, Инструкция по движению поездов и маневровой
работе на железных дорогах Российской Федерации, другие нормативные
акты Российской Федерации в области железнодорожного транспорта,
нормативные документы ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности
движения, должностные инструкции изучаются работниками, как
правило, индивидуально, в порядке самоподготовки.
2.3. Руководители всех структурных подразделений должны
оказывать всестороннюю помощь работникам ОАО «РЖД»,
производственная деятельность которых связана с движением поездов и
маневровой работой, в изучении ими нормативных актов и документов,
указанных в пункте 2.1 настоящего Положения, путем организации
специальных занятий, чтения лекций, консультаций, демонстрации
технических кинофильмов и видеофильмов, и так далее. При этом
необходимо широко использовать тренажеры, действующие макеты, схемы,
компьютеры, электронно-вычислительную и видеотехнику и другие
технические средства, способствующие лучшему усвоению изучаемого
материала и более четким и, уверенным действиям в различных условиях
производственной обстановки. Указанная работа должна проводиться в
технических кабинетах, учебных центрах, вагонах-тренажерах и других
специально выделенных помещениях, а также непосредственно в
производственных условиях, согласно составленным графикам.
2.4. Изучение правил, инструкций и других нормативных актов,
нормативных документов перед очередной проверкой знаний проводится
согласно графикам, составленным председателями комиссий. Каждый
работник о дне испытаний должен быть предупрежден не позднее, чем за 40 дней.
III. Порядок проверки знаний.
3.1. Для проверки знаний Правил технической эксплуатации железных
дорог Российской Федерации, других нормативных актов Российской
Федерации в области железнодорожного транспорта и нормативных
документов ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности движения
работников, принимаемых на работу в ОАО «РЖД», связанную с движением
поездов и маневровой работой, создаются комиссии:
- в аппарате управления ОАО «РЖД»,
- в подразделениях аппарата управления ОАО «РЖД»,
- в органе управления железной дороги,
- в отделениях, дирекциях железной дороги и других структурных
подразделениях железной дороги,
- в функциональных филиалах,
- в структурных подразделениях функциональных филиалов.
3.2. Состав комиссий по испытаниям, перечень должностей и
профессий работников, принимаемых на работу в ОАО «РЖД», связанную с
движением поездов и маневровой работой, проверяемых в знании
нормативных документов, указанных в пункте 2.1 настоящего Положения, и
сроки проведения испытаний установлены Приложением 1,
3.3. Для железных дорог, функциональных филиалов, имеющих
подразделения, не указанные в Приложении 1, порядок проверки знаний,
состав комиссий, наименование должностей работников, подлежащих
испытаниям, и периодичность испытаний устанавливается соответствующим
руководителем.
Для отдельных профессий и должностей работников железных дорог, связанных с движением поездов и маневровой работой, не предусмотренных в Приложении 1, вопрос о месте, периодичности сдачи испытаний и объеме знаний решается соответственно начальником железной дороги или отделения железной дороги.
3.4. При количестве экзаменуемых более 200 человек, а проводников
пассажирских вагонов более 400 человек, разрешается создавать
дополнительные комиссии при отделениях железных дорог в составе,
определяемом начальником железной дороги, при региональных дирекциях
по обслуживанию пассажиров - начальником Федеральной пассажирской
дирекции, а при структурных подразделениях - начальником отделения
железной дороги.
3.5. При совпадении сроков испытания в знании указанных в пункте 2.1
нормативных актов и требований по охране труда, испытания работников
проводятся одновременно в комиссиях, указанных в Приложении 1, с
/ привлечением соответствующих специалистов.
/
3.6. Работники детских железных дорог, связанные с содержанием
пути, устройств СЦБ и связи и эксплуатацией детских железных дорог,
состоящие в штате железных дорог (кроме, лиц, перечисленных в
пунктах 11 и 14 Приложения 1), сдают испытания в знании указанных в
пункте 2.1 нормативных актов в комиссиях, в объеме знаний и
периодичностью, устанавливаемых начальником железной дороги.
Работники, временно командированные для работы на детские железные дороги, сдают испытания в знании указанных в пункте 2.1 нормативных актов по месту основной работы.
3.7. Разрешается, при необходимости, создание при управлениях и
службах железных дорог дополнительных комиссий в составе, определяемом
начальником железной дороги.
3.8. Испытания, как правило, должны проводиться в технических
кабинетах, вагонах-тренажерах или других помещениях, оборудованных
наглядными пособиями, тренажерами, действующими макетами, схемами,
с использованием электронных экзаменаторов. Испытания професс ий:
дежурный по железнодорожной станции и сортировочной горке,
дежурный стрелочного поста, составитель поездов и его помощник,
регулировщик скорости движения вагонов, кондуктор, машинист
локомотива и специального самоходного подвижного состава и их
помощники, водитель и помощник водителя дрезины, осмотрщ ик вагонов,
осмотрщик-ремонтни к вагоно в, дорожный мастер линейных отделений
бригадир пути, дежурный по железнодорожному переезду, монтер пути,
электромонтер и электромеханик, обслуживающие устройства СЦБ,
контактную сеть, линии электроснабжения и тяговые подстанции
должны проводиться, как правило в производс твенны х условиях.
Работники указанных профессий должны четко знать порядок обслуживания и нормы содержания соответствующих устройств и сооружений, механизмов и подвижного состава, предусмотренные Правилами технической эксплуатации железных дорог. Российской Федерации и соответствующими инструкциями, а также возложенные на них должностные обязанности.
В производственной обстановке допускается испытание одновременно не более пяти, а в непроизводственной обстановке - не более трех человек. Проведение испытаний непосредственно после работы не допускается.
3.9. При проведении испытаний комиссия должна проверить знания
работниками: Правил технической эксплуатации железных дорог
Российской Федерации, Инструкции по сигнализации на железных
дорогах Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и
маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации в объеме,
установленном для выполнения обязанностей по занимаемой должности и
профессии; должностных инструкций, правил и инструкций по охране
труда, санитарных правил и норм. Вопросы, предлагаемые испытуемому,
должны быть ясными и четкими.
З.10. Минимально необходимый объем знаний работников, связанных с движением поездов и маневровой работой, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкции по (движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации установлен Приложением 2 настоящего Положения.
3.11. Периодическая проверка знаний работников ОАО «РЖД»,
производственная деятельность которых связана с движением поездов и
маневровой работой, проводится периодическ и с 1 февр аля по 1 июня в
сроки, установленные для каждой должности и профессии Приложением 1 к
настоящему Положению.
3.12. Внеочередная проверка знаний нормативных документов
работниками, связанными с движением поездов и маневровой работой,
проводится независимо от срока прове дения пред ыдущих ис пы тани й:
- при введении новых нормативных актов федерального органа
исполнительной власти, нормативных документов ОАО «РЖД» по во проса м
безопасности. движения, а также внесении в них изменений и I, дополнений. При этом осуществляется проверка только этих нормативных правовых актов;
- при назначении или переводе руководителей и специалистов на
другую работу, если новые должностные обязанности т ребую т
дополнительных знаний по вопросам обеспечения безопасности движения (в
том числе и при временном замещении отсутствующих р абот ников);
по требованию должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, руководителей ОАО «РЖД», филиалов и структурных подразделений, а так же уполномоченных ими лиц при установлении нарушений требований безопасности движения и недостаточных знаний требований нормативных документов в вопросах обеспечения безопасности движения поездов; п осле перевода на другую работу из-за ранее допущенного нарушения безопасности движения;
- при перерыве в работе_в_данной должности более трех месяцев.
3.13. При восстановлении в должности проверка знаний у работников,
допустивших нарушения Правил технической эксплуатации железных дорог
Российской Федерации, других нормативных документов, проводится в
комиссии вышестоящего структурного подразделения.
3.14. Не выдержавшие испытания работники допускаются к
повторной проверке знаний только после соответствующей подготовки в
течение срока, установленного комиссией, но не более одного месяца.
В том случае, если работник дважды не выдержал установленные испытания, он переводится с его согласия на другую работу, а при отказе от перевода может быть уволен в соответствии с законодательством.
Г " *
3.15. Ответственность за организацию изучения и проведение испытаний в знании нормативных актов, предусмотренных в пункте 2.4 возлагается:
в аппарате управления ОАО «РЖД» - на начальников соответствующих департаментов, управлений;
в структурных подразделениях ОАО «РЖД» - на начальников структурных подразделений;
в филиалах ОАО «РЖД» - на главных инженеров филиалов, структурных подразделений филиалов, а при отсутствии таких должностей - на руководителей этих подразделений.
IV. Порядок оформления проверки знаний.
4.1. Прошедшими испытания считаются работники, показавшие должный уровень знаний и умение правильно применять Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, другие нормативные акты Российской Федерации в области железнодорожного транспорта, нормативные документы ОАО «РЖД» в практической работе. Председатель и члены комиссии по проведению испытаний являются ответственными за качество их проведения и правильность принятого решения, а также за соблюдение сроков проведения испытаний.
4.2,..Учет работы комиссии по проведению испытаний производится в специальной "Книге учета результатов испытаний в знании Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов ОАО «РЖД» по вопросам обеспечения безопасности движения (форма РБУ-10), хранящейся у председателей комиссий или в отделе кадров структурных подразделений, служб, дирекций, департаментов управлений, как документ строгой отчетности. О результатах испытаний делается отметка в соответствующей графе книги "сдал" или "не сдал".
IX. ДЛЯ РАБОТНИКОВ ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Работники пассажирского хозяйства обязаны знать
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.
Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации и Инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации в следующем объеме:
Наименование должностей и профессий | Объем знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации | Объем знаний Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации | Объем знаний Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации |
1. Начальники вокзалов, их заместители, дежурные помощники начальников вокзалов.. * * ■ | По разделу 1: Пункты 1-3. Глава 1 (пункты 1.1, 1.3 -1.5, 1.7). По разделу 2: Глава 2 (пункты 2.1, 2.2, 2.4, 2,5). Глава 5 (пункты 5.1-5.3, 5.7). Глава 6 (пункты 6.1,6.2,6.37,6.41 -6.43,6.47). По разделу 4: Глава 13 (пункты 13.1, 13.3, 13.5, 13.6). Глава 15 (пункты 15.13, 15.21, 15.22, 15.28 - 15.31, 15.33, 15.44, 15,45). Глава 16 (пункты 16,1, 16.11,16.16, 16.18, 6.21 - 16.23, 16.30). Раздел 5. | 4 | Общие положения (пункты 1 -3). Глава 1. Глава 2 (пункты 2.1, 2.2, 2.3). Глава 3 (пункты 3.10> 3.11,3,12). Глава 4. Глава 6. Глава 7 (пункт 7.3). Глава 8. Глава 9. |
2. Начальники (механики-бригадиры) пассажирских поездов, поездные электромеханики, проводники пассажирских вагонов. | По разделу 1: Пункты 1-3. Глава 1. По разделу 2: Глава 2 (пункты 2,4 - 2.6). Глава 3 (пункты 3.9, 3.14). Глава 4 (пункты 4.3, 4.4). Глава 6 (пункты 6.1 - 6.3, 6.41 -6.43, 6.47). Глава 7 (пункты 7.4-7.6). По разделу 3: Глава 9 (пункты 9.1, 9.7). Главка 10. Глава 11. | По разделу 1: Пункты 1,2. По разделу 2: Глава 7 (пункт 7.26). Глава 9 (пункты 9.8, 9.9). Глава 11 (пункты 11.1, 11.30, 11.37, 11.41). | В полном объеме. |
1 | ||
ресторанов и начальников почтовых вагонов), инженер, ведающий вопросами охраны труда дирекции, представитель соответствующего выборного профсоюзного органа. | ||
44. Комиссии при ""пассажирских вагонных депо (вагонных участках) региональных дирекций по обслуживанию пассажиров: начальник пассажирского вагонного депо (участка) или заместитель (председатель), инженер депо (участка), инструктор, инженер по охране труда депо (вагонного участка), представитель соответствующего выборного профсоюзного органа. | Старшие мастера и мастера, старшие осмотрщики и осмотрщики всех наименований, диспетчеры вагонного депо, инструкторы, поездные электромеханики, проводники пассажирских вагонов, рабочие профессии кухонные рабочие вагонов-ресторанов, исполняющие обязанности проводника вагона, специалисты пассажирского вагонного депо (вагонного участка) по перечню, утвержденному начальником пассажирского вагонного депо (вагонного участка). | Один раз в два года ( * |
45. Комиссия при дирекции по ^обслуживанию пассажиров (пассажирском вагонном депо): начальник резерва проводников пассажирских вагонов (председатель), инструктор поездных бригад, инженер по охране труда дирекции по обслуживанию пассажиров (пассажирского вагонного депо), представитель соответствующего выборного профсоюзного органа. | Проводники пассажирских вагонов. Проводники пассажирских вагонов и поездные электромеханики (находящиеся в штате вагонных депо (грузовых)), приемосдатчики груза и багажа в поездах и начальники почтовых поездов, проводники по сопровождению локомотивов и пассажирских вагонов в нерабочем состоянии. | Один раз в два года |
46. Комиссия при Рефсервисе: директор или главный инженер (председатель), ревизор по безопасности движения поездов Рефсервиса, заместитель начальника Департамента коммерческой работы в сфере грузовых перевозок, начальник производственно-технического отдела, инженер, ведающий вопросами охраны труда, представитель соответствующего выборного профсоюзного органа. | Начальники отделов и их заместители, начальники секторов, главные технологи и главные специалисты, ведущие инженеры, инженеры производственно-технического отдела и отдела по ремонту подвижного состава (по перечню, утвержденному директором). - | Один раз в три года |
47. Комиссия при обособленном структурном подразделении Рефсервис: начальник обособленного структурного подразделения Рефсервис (председатель), | Старшие мастера и мастера производственных участков, механики рефрижераторных секций, ведущие инженеры и специалисты (по перечню, утвержденному начальником структурного подразделения), бригадиры | Один раз в два года |
.
.
ПРОГРАММА
ПРОВЕДЕНИЯ ПЕРВИЧНОГО ИНСТРУКТАЖА НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ РАБОТНИКА ЭКИПИРОВОЧНОЙ
БРИГАДЫ.
1.Общие сведения о технологическом процессе и оборудовании на рабочем месте работника экипировочной бригады. Опасные и вредные производственные факторы, возникающие при технологическом процессе на рабочем месте экипировщика вагонов.
2. Безопасная организация и содержание рабочего места. Требования безопасности при переходе, нахождении на ж.д. путях.
3. Опасные зоны оборудования. Средства безопасности оборудования
(предохранительные устройства и ограждения, знаки безопасности).
Требования по предупреждению электротравматизма.
4. Порядок подготовки к работе, требования безопасности перед
началом работы экипировщика вагонов (проверка исправности
оборудования, инструмента и приспособлений, спецодежды, спецобуви и
средств защиты).
5. Безопасные приемы и методы при работе. Действия при
возникновении опасной ситуации.
6. Средства индивидуальной защиты на данном рабочем месте и порядок
применения их. Нормы выдачи СИЗ, сроки носки.
7. Схема служебного прохода на территории депо.
8. Требования безопасности при погрузо-разгрузочных работах и
транспортировке грузов.
9. Характерные причины пожаров, случаев производственных травм.
Действия работника при их возникновении.
10. Меры предупреждения аварий, пожаров. Обязанность и действия при аварии, пожаре. Способы применения имеющихся средств
■ /.
пожаротушения и сигнализации, места их расположения.
11. Действия работника при возникновении несчастного случая на
участке или при ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о
проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления)
возникновении. Первая помощь пострадавшим.
12. Требования производственной санитарии и личной гигиены на
рабочем месте.
I
Общество с ограниченной ответственностью Управляющая компания
«Дорожные технологии Сибири»
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 196 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ОБРАЗЕЦ ПРОВЕДЕНИЯ СТАЖИРОВКИ. №4 | | | ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ОБУЧЕНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ПРОВЕРЙ#1ШиЙ |