Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Случаи и порядок выдачи предупреждений. Сроки и порядок подачи заявок.

Читайте также:
  1. A) производства и подачи сжатого воздуха
  2. I Порядок проведения контрольной проверки тормозов на станции
  3. I. Порядок организации учебного процесса
  4. I. ПРИЕМКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА БЕЗ ПОДАЧИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 825В.
  5. II. Основания и порядок выдачи ордера адвокату
  6. II. Порядок выполнения работы на разработку технологического процесса изготовления детали методом холодной листовой штамповки.
  7. II. Порядок и условия оплаты труда

 

Пре дупреждения выдаются:

· при неисправности пути, устройств контактной сети и др. сооружений, при производстве ремонтных работ, требующих уменьшения скорости или остановки;

· при вводе в действие новых видов средств сигнализации и связи;

· при неисправности путевых устройств автоматич. локомотивной сигнализации;

· при отправлении поезда с грузами, выходящими за пределы габарита погрузки;

· при работе на двухпутном перегоне снегоочистителя и др. машин;

· при постановке в поезд ПС, который не может следовать со скоростью. установленной для участка;

· при работе съемных подвижных единиц в условиях плохой видимости;

· в других случаях, когда требуется уменьш. скорости или остановка поезда в пути.

Заявки о выдаче предупреждений в связи с производством работ даются:

· дорожными мастерами, начальниками и электромеханиками дистанции контактной сети и дистанции сигнализации и связи – на время производства работ, но не более чем на 1 день;

· начальниками дистанции пути, сигнализации и связи, участков энергоснабжения – до 5 суток;

· начальниками отделений дорог – до 10 суток.

Предупреждения на более длительный срок устанавливаются приказом начальника дороги.

Для выполнения непредвиденных работ по устранению неисправностей, заявки на выдачу предупреждений даются дорожным мастером, начальником дистанции контактной сети с последующим сообщением об этом начальнику дистанции пути.Заявки даются письменно, телеграммой в адрес ДСП и ДНЦ. Заявка должна быть подтверждена лицом, подписавшим ее.

Телеграммы с заявками должны подаваться с таким расчетом, чтобы ДСП она была получена не позже чем за 3 часа до начала действия предупреждения.

В заявках должно быть указано: точное место действия предупреждения(перегон, км, № пути); меры предосторожности при движении; начало и срок действия предупреждения.

Все заявки и телеграммы ДСП записываются в специальную книгу и нумеруются.

Предупреждение пишется на бланке белого цвета с желтой полосой по диагонали и вручается машинисту или помощнику. Бланки заполняются заблоговременно и подписываются ДСП. Предупреждения выдаются на поезда до получения извещения об отмене.



Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 72 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Действия исполнителей (ДСП, локомотивного диспетчера, дежурного по депо) на станции дислокации восстановительного, пожарного при отправлении их на ликвидацию аварийной ситуации. | Порядок действий исполнителей при ликвидации аварийных ситуаций с вагонами загруженными ОГ. Организация ликвидации аварийной ситуации. Организация тушения пожаров в вагонах с ОГ. | Требования ПТЭ к информационному обеспечению при перевозке ОГ. | Требования ПТЭ к формированию поездов, в составе которых имеются вагоны, загруженные ВМ. | Требования ПТЭ к следованию поездов, в составе которых имеются вагоны, загруженные ВМ. | Максимальные скорости движения поездов в соответствии с ПТЭ | Место установки предельного столбика в соответствии с требованиями ПТЭ. | Показания сигналов (входных, выходных, проходных, маневровых) | Мотивы в трудовой деятельности и их влияние на безопасность труда, движение поездов и маневровой работы. | Риск, определения и виды риска. Влияние риска на безопасность движения поездов. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Стресс. Определение и влияние стрессовых ситуаций на деятельность человека-оператора.| Требования ПТЭ к закреплению вагонов на специализированных путях.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)