Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Смазывание. Смазочные устройства редуктора.

Читайте также:
  1. I-7000 : устройства удаленного и распределенного сбора данных и управления
  2. АКУСТИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА И СРЕДСТВА ИНФОРМАЦИИ
  3. АНКЕРОВКИ И УСТРОЙСТВА КОМПЕНСАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОДОВ
  4. Вводно-распределительные устройства, главные распределительные щиты, распределительные щиты, пункты и щитки.
  5. ВВОДНЫЕ УСТРОЙСТВА, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЩИТЫ, РАСПРЕДПУНКТЫ
  6. Вибір електродвигуна, з’єднувальних муфт і редуктора.
  7. ВИЗУАЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И СРЕДСТВА ИНФОРМАЦИИ

1. Смазывание зубчатого зацепления.

а) Способ смазывания- непрерывное смазывание жидким маслом окунанием.

б) Выбор сорта масла. Учитывая, что контактные напряжения 595,327 Н/мм2 и окружная скорость зубчатой передачи по таблице [3,с.255, табл. 10.29] подбираем масло И-Г-А-46 индустриальное, для гидравлических систем, без присадок класс вязкости 46,кинематическая вязкость 41…51 мм2/с при 40°С

в) Определение количества масла. При смазывании окунанием объём масляной ванны определяют из расчета 0,4…0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности: V=11*P1=11*0,6=6,6 л.

Рассчитаем необходимое количество масла по сборочному чертежу:

V=h*a*b=0,6945*3,31*2,91=6,8 л.

г) Определение уровня масла. Зубья конической шестерни должны быть полностью погружены в масло, по сборочному чертежу определим h=69,45 мм.

д) Контроль уровня масла. Для обзора уровня масла выбираем трубчатый маслоуказатель, как наиболее удобный [3,с.259,рис.10.56], с основными параметрами H=125 мм, h≤80 мм:

е) Слив масла. По таблице [3,с.260,табл.10.30], подберём сливную пробку с цилиндрической резьбой с основными параметрами:

d1=M16x1,5,

D=25 мм, D1=21,9 мм, L=26 мм, l=13 мм, b=3 мм, S=19 мм, T=1,9 мм, d2=16 мм, D2=28 мм, B2=3 мм.

ж) Отдушина проектируемого редуктора совмещена с крышкой смотрового отверстия.

2. Смазывание подшипников. Учитывая, что окружная скорость зубчатой передачи , что позволяет назначить тип смазывания подшипников- разбрызгиванием.



Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 130 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Проектировочный расчет зубчатой передачи | Определение основных геометрических параметров передачи | Проверочный расчет зубьев на изгиб | Предварительный расчет и конструировании валов редуктора | Определение расстояния до внутренних стенок корпуса | Выбор подшипников и проверка их на долговечность | Конструирование зубчатого колеса. | Конструирование подшипниковых узлов ведущего вала | Конструирование подшипниковых узлов ведомого вала | Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Фланцевые соединения.| Проверочный расчет шпонок

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)